60v48v控制器如何转换，控制器48v和60v切换线
48V改60V控制器怎样改 控制器怎么改断？开48连接60符的用法，你可以在百度上面搜索一下使用教程，然后参照教程来操作
新电动车48v和60v怎么切换 1、电动车48v电池直接改换成60v电池供电短期内或在控制器正常时是没什么问题的，但是长期使用容易出问题，所以不安全 。
2、电动车48v改60v的安全有如下几点：
（1）首先，要看你的电机的额定电压是多少，额定电压是48v，那用60V的电池就会对电机有损伤，这叫超压 。 但是一般超压范围都可以接受到2个档，也就是说到72V，结论就是有伤害 。
（2）加电池并不能加大多少的里程，因为决定里程的AH数，一般情况下，铅酸都是20AH，双电才会去到40AH，加电池加大的是电压，这样车开起来是更有力速度更快 。
（3）铅酸电池充电就跟洗衣服一样，每充一次电寿命就会降低一点，续航也会变差一点，超压的话，电池会变得更加不耐用 。
60V电池怎么接48V控制器? 完全可以使用，这就是所谓电动车超压 。 电动车朝阳可以提升电动车行驶速度，理论上可以达到 。 十公里每小时 。 只是充电器一定要换成60V的 。 充电不要充得太满 。 使用的时候，由于，电表都显示不正常，所以电量要当心 。
我用的是48V60v通用控制器，用的是5个电瓶60v，现在坏了一个想用4个电瓶48V，怎么改？ 如果没有在外部找到切换按钮的话，应该是自适应的，无需人为切换，只需要接入48/60伏的电瓶就可以直接用 。
电动车48v控制器怎样改60v如何改 48v控制器不用改就可以,我的就是5快电池,40码加个电池到55码,关键是你会不会接,总之很麻烦的,建议你不专业的话,就不要改了.
48v60v通用控制器怎么切换改用60Ⅴ？ 看看你的控制器，打开外壳，电路板上有一个插针，写着48/60字样，短接48插针，就是48V了 。 如果不改的话控制器会认为电池欠压，启动欠压保护，控制器无输出电压，电动车电机没电，无法起步行驶 。
60v的电，48v/60v控制器怎样接线48v的电动车能用吗？ 8V电动车升级为60V是可以的 。 深圳市有许多电动车是48V改装成60V的，调查大部分改装电动车车主和维修电动车技工后，总结出实际改装后可能产生的问题：48V电动车改装成60V后，电动机转速会稍为变快，起步力量会变弱，电动机不会有任何损坏 。 耗电量未有明显变化 。 电动车容量表需更换 。 部分电动车需要更换成60V控制器，部分48V控制器接入60V电压仍可以使用，但控制器设有的欠压功能会失效 。 采用48V-60V的双模控制器不会出问题 。 其它部位零件在60V电压下可能损坏的还有喇叭，闪光器 。 灯泡，转把不会损坏 。 48V电动车改装成60V步骤：拆下原电池盒，48V是4个电池，直接再串联1个电池，变成5个电池串联（需要另换一个体积大的电池盒），再装回电动车上 。 转动转把试行10公里，控制器不产生70度以上高热（运行中的控制器会发热 。 50度左右是正常的），控制器可不用更换 。 打开所有灯光，按下喇叭5秒 。 闪光器和喇叭没损坏不用更换，拆下容量表更换成60V的，整车改装完成，以后坏什么电器以后再换、除电器外其它的不会坏 。
48v转60v转换器？ 加一块同样的电瓶串联，换充电器，加电瓶前，大家都充满电，使电量一致，以后充电不要充太满，用电也不要过度 。
控制器怎么改断开48V连接60V的用法？ 48v控制器不用改就可以,我的就是5快电池,40码加个电池到55码,关键是你会不会接,总之很麻烦的,建议你不专业的话,就不要改了.
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