你能从连网车辆赚什么钱？赚多少钱？
这是笔者探讨连网车辆商机的第二篇文章(前一篇文章请参考：连网车辆究竟连结了什么？)，将聚焦以下的主题：
连网车辆的商业模式──包括现在与新兴的──是如何？
哪些车辆数据对汽车市场或其他产业的消费者来说是有价值的？
哪些车辆资料对车内的驾驶人与乘客来说是有价值的？
商业模式连网车辆基本上有两种商业模式：一是藉由成本节省创造价值，二是从营收潜力来创造价值 。
对车厂来说，透过常规性的远程诊断来维修、生及各种电子系统会是最具价值的，而连网车辆的拥有者也会看到远程诊断带来的成本节省效果 。无线下载(over-the-air，OTA)软件更新现在成为另一个可带来大量成本节省优势的新兴服务，这是因为车用软件不断成长、复杂性也随之升高，在软件生命周期中会需要进行某种类型的错误修正 。
在以往，营收潜力受到的限制会更多，但现在整个汽车产业与其他产业都有更多各式各样的商机；这些商机来自于更好的连结技术、数量更多的连网车辆，以及有更好的、针对更广大不同消费者族群的销售通路管道 。车内驾驶人与乘客对数位内容的消耗量也越来越大，这来自于链接技术、用户接口的改善，以及内容来源与种类的多样化 。举例来说，串流音乐的持续成长就为连网车辆带来影响 。
连网车辆价值面面观下面的表格综合整理了各种连网车辆数据的价值估计，包括来自车辆的数据以及馈入车辆的数据(备注：这是更新自笔者任职于市场研究机构IHS Markit时使用的表格，如果读者想对连网车辆有更多了解，欢迎洽询该机构取得更详尽、完整的资料) 。
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