保时捷Cayenne CouPE怎么样值得买吗?对于保时捷旗下的首款SUV轿跑保时捷Cayenne Coupe， 相信很多的用户都是非常关注的， 那么这款保时捷Cayenne Coupe到底怎么样?表现如何?好开吗?是否知道购买呢?下面就和小编一起来看看吧 。
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保时捷Cayenne Coupe全面试驾体验分析 不只是更运动的Cayenne， 低调内敛的西装狂徒
单看前脸， 我相信十有八九的小伙伴都难以分辨出普通版Cayenne和这台Cayenne Coupe的区别 。 依然采用了保时捷家族标志性的造型设计， 蛙眼式的大灯造型加上圆润的车身线条营造出呆萌感， 远远就能看出这是保时捷的出品 。
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【【保时捷】保时捷Cayenne Coupe怎么样值得买吗 全面试驾评测分析】 没错， 甚至连上面一段话都是我从Cayenne的试驾稿搬运过来， 别再说大众;套娃了， 在这方面保时捷才是专家 。 但其实这恰恰就是保时捷运动基因传承所在， 即使在2020年的今天看回初代卡宴， 我们依然能够找到不少延续至今的设计， 这也是作为顶级豪华品牌所该拥有的态度 。
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前大灯组造型延续了保时捷家族式设计， 四颗LED日间行车灯带来一流的识别度， 我们试驾的这台Cayenne Coupe还选装了保时捷动态照明系统(PDLS)升级版功能， 采用矩阵光束的LED主大灯照明效果表现出色 。
而尾灯方面也是选装了含灯带的烟熏LED尾灯， 黑色的灯组设计更显高级， 很是好看 。 当然好看的前提就是要花更多的钱， 这台试驾车单单是前后灯组的选装费用就接近3.5万元人民币 。
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虽然在车身尺寸上Cayenne Coupe与普通版Cayenne相差无几， 但由于溜背设计让整车视觉感官小了不少， 甚至有点Macan的感觉 。 Coupe造型设计并不突兀， 从B柱开始平滑过渡至车尾， 在尾翼的加持下甚至不仔细端详你都没有发现它与普通Cayenne的区别 。
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但来到车辆后方你就会有一种;这才是保时捷的惊叹， 后45°无疑是这台Cayenne Coupe的最佳观赏角度， 溜背造型极大的提升了整车运动感， 比起普通版Cayenne那个臃肿的尾部造型， Cayenne Coupe就宛如一台加高底盘的911一样， 流畅、优雅且运动 。
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试驾的这台Cayenne Coupe还配备了一块升降尾翼， 虽然并没有二段伸展结构， 但视觉效果足够惊艳， 时速超过90km/h时候便会自动升起 。 当然， 我相信也只有我们这样的;临时车主才会经常把尾翼升起来， 毕竟Cayenne Coupe圆润流畅的车尾姿态才是产品最大卖点 。
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双边共四出的排气布局气场十足， 并且还选装了价值1万元的黑色运动型尾管， 视觉效果提升明显， 心理PC讯+++ 。 但事实上这套排气的声浪几乎和原厂车没任何区别， 即使在运动模式下车厢内也听不到明显的排气声浪， 有点过于低调了 。
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