低速时发动机嘎嘎响是怎么回事
汽车行驶里程的增加，发动机各机件原来的配合间隙会因磨损而逐渐松旷，当间隙松旷到一定的程度后，发动机工作时相对运动的机件会发生相互撞击，产生不正常的声响，即为发动机异响 。发动机异响故障诊断及排除方法有：
1、断火法：用起子搭火花塞让高压电流短路使某汽缸不工作，若杂音消失或变轻，证明杂音来自该缸 。
2、变速法：让发动机不在同转速下运转，忽快忽慢地变速，使之发出不同的响声以推断杂音来自何处 。
【低速时发动机嘎嘎响是怎么回事】3、听诊法：从不同部位用金属棒或听诊器诊断响声 。一般车辆发生敲缸和销子响时，发动机的中、上部声响较大；轴瓦响在中、下部；正时齿轮响在前端；气门脚及导管响在上部 。发动机异响，是发动机出现故障的重要表现，也是判断其故障的重要依据 。掌握和利用发动机异响规律，是判断其故障行之有效的办法 。若出现发动机异响故障后，如不能及时正确判断和排除，将会加剧机件的磨损，甚至发生事故性的损坏，因此必须对其故障及时进行检修 。
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