离合沉是怎么回事，离合器发沉是什么原因( 三 )
离合器的作用：
1、保证汽车平稳起步
这是离合器的首要功能 。 在汽车起步前，自然要先启动发动机 。 而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的 。 如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上挡，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步 。
这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩 。 在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步 。
2、实现平顺的换挡
在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同挡位工作 。 实现齿轮式变速器的换挡，一般是拨动齿轮或其他挂挡机构，使原用挡位的某一齿轮副推出传动，再使另一挡位的齿轮副进入工作 。
在换挡前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原挡位的啮合副脱开，同时使新挡位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换挡 。
汽车离合器很沉是怎么回事? 汽车离合器太重问题一定是出在离合器拉线上 。 不是因为太软造成的，压盘磨损也会造成太重 。
最切底的解决办法就是改成用液压传动取代离合线，用脚踏板驱动一个总泵，利用元宝墚底原来固定离合器线的螺丝装一个分泵，两者之间用硬管连接，分泵通过一小段钢索拉动离合器原来的拉臂，做成一个准液压离合器，(真正的液压离合器的分泵是直接驱动压盘的) 。
离合器工作过程：
离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程 。
分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离 。
接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力 。
之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合 。
离合器很沉是什么原因？ 你好，请问您说的是什么车型的，离合器沉的话一般是离合器压盘的问题导致的，或者是离合器拉线 。
离合器沉是怎么回事 原因有离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式) 、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞 。
1、离合器各联动机构过脏或锈蚀(机械式)
解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养(需更换的更换)、注油，按标准调整好间隙 。
2、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞 。
解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真清洗再用高压空气吹净，尤其是管路，更换总、分泵皮碗、皮圈，排放空气，按规定调整好间隙 。
离合器工作原理：
离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步 。
挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输 。 在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置 。
它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器 。
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