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怎么挂档，新手挂档技巧口诀

小知识


怎么挂挡???? （1）换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速 ， 切忌拖沓；先加速后加挡 ， 先减速后减挡 。
【怎么挂档，新手挂档技巧口诀】（2）增挡的操作方法
第1步：稍加油门 。 在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些 ， 通过加一定量的油 ， 使发动机备足适量的动力 ， 以保障加挡过程中车速不致降低 。
第2步：关闭油门 。 在稍许加油之后迅速把油门关掉 ， 即用右手将油门转把向前下方一转到底 。
第3步：迅速握紧离合器握把 。 几乎在关闭油门的同时 ， 用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底 ， 尽快地把离合器脱开 ， 为换挡做好准备 。
第4步：踩下脚变速踏杆 。 左手握住离合器握把后 ， 立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆 ， 换到高速挡位 。 蹬的力量要恰到好处 ， 动作要干净利落 ， 切忌拖泥带水 ， 更不可连续蹬踏 。
第5步：均匀地放松离合器握把 。 左脚后跟踏下变速后踏杆后 ， 左手立即松开离合器握把 ， 及时平稳地接合已脱开的离合器 ， 使发动机动力迅速传到后传动器上 ， 为提高车辆行驶速度做好准备 。
第6步：加大油门 。 当左手放开离合器握把之后 ， 右手将油门转把及时地向下后方转动 ， 使关闭着的油门打开 ， 开度要适中 ， 不可过大或过猛 。
（3）减挡的操作方法
第1步：握紧离合器握把 ， 同时关小油门 。
第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆 。 用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆 ， 使变速器由高速挡位变换到低速挡位 。
第3步：加大油门 ， 放松离合器握把 。
（4）换挡时的注意事项
①变换挡位时 ， 要根据不同挡位的速度关系 ， 掌握好换挡的时机 。 若换入高一级挡位时 ， 车辆产生颤抖现象 ， 甚至要熄火 ， 这时应握紧离合器握把 ， 把挡位降低 ， 待车速提高以后再重新换入高一级挡位 。 若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象 ， 主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的 ， 这不但消耗燃料也容易损坏机件 。 车速和挡位合适 ， 就不会发生冲闯和熄火现象 。
② 摩托车的换挡 ， 应按顺序依次进行 ， 不能跳过某一挡位越级换挡 。 不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆） ， 更不允许用脚使劲踹 。
③ 换挡操作时 ， 两眼应始终保持平视前方 ， 不得低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内 ， 见表2-1 。 摩托车大部分采用的是风冷却 ， 1、2挡时的驱动力大而速度慢 ， 所以发动机温度上升较快 ， 燃料消耗也较多 ， 如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大 。 因此 ， 用1、2挡的时间不宜过长 。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

手动挡怎么挂挡？ 一档起步 ， 车子走顺后 ， 大概就10m这样子吧 ， 转速无所谓 ， 反正一档最好不要超过2500转就行了 ， 因为一档扭力很大 ， 一档高转速对车子负荷挺大的 ， 一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档 ， 三档2800转换四档 ， 四档2800转换五档 。

自动挡汽车怎么挂挡？ 详细点 。 。 先接通电源 (不打?发动机) -踩刹车、挂挡 ， 不是直接挂入D档 ， 而是挂到N档上再点火  ， 之后由N档挂入D档  ， 松手刹 、抬脚刹车 、起步 。  理由：这样可以避免在P档打着火后  ， 需要经过R档 ， 使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
开车注意事项：
千万别违章 。 哪怕给自己破例一次也不行 ， 很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的 ， 而且出了事后 ， 责任全该违章车扛着 。

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