大众：苹果造车将带来更大的挑战
苹果汽车将问世 ， 并推出自动驾驶功能 ， 这样消息让汽车制造商坐不住了 。12月23日 ， 大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Hebert Diess）表示 ， 手握重金的科技巨头加入汽车行业 ， 给大众带来的挑战将比丰田等传统竞争对手大得多 。
近日 ， 路透社知情人士的消息称 ， 苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术 ， 并计划在2024年生产一款乘用车 ， 其中可能包含该公司自己研发的突破性电池技术 。据称 ， 苹果该项目（汽车项目）战略核心是一种新的电池设计 ， 该设计可能“从根本上”降低电池成本 ， 并增加汽车的行驶里程 。而在前一天 ， 中国台湾媒体报道则称苹果有望在2021年9月份发布苹果汽车 ， 比原先预期提早至少两年 。相关报道还称 ， Apple Car首款原型车已有数十辆在美国加州进行了秘密测试 ， 苹果近期业已向不少台湾汽车零部件厂商提出备货要求 。大众迪斯针对苹果造车传闻表示：“我们期待着新的竞争对手 ， 它们肯定会加速我们行业的变革并带来新的技术 。令人难以置信的估值和实际上无限的资源获取 ， 这一改变非常值得尊重 。由此带来的真正挑战要大于行业里的传统竞争对手丰田汽车 。正如我以前说过的那样 ， 世界上市值最高的企业终将再次成为移动出行公司 ， 它可以是特斯拉、苹果或大众汽车 。”
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如今62岁的迪斯 ， 获得大众监事会全力支持迪思改革 。12月15日 ， 据德国大众汽车集团监事会周一发布的一份声明称 ， 成员们一致决定全力支持首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的改革战略 ， 尤其是该公司向电动汽车和数字化方向发展的方向 。“未来几年 ， 执行董事会将在赫伯特·迪斯的领导下实施这一战略 。”大众汽车集团表示 。不过 ， 迪斯要求延长合同 ， 以加强他在推进改革中的地位的要求 ， 工会和一些监事会成员表示 ， 现在讨论这个问题还为时过早 。目前大众集团拥有MEB电动化架构 ， 以及高端化的PPE电动车平台 。在迪斯的带领下 ， 大众集团全面向电动化转型 ， 会交出怎样的答案 ， 也是值得期待的 。
原文标题：新闻|大众CEO迪斯：苹果造车给大众汽车带来更大的挑战
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