二手车买回来后需要做哪些常规养护？ 1、内饰一定要清洗、消毒
车内进行彻底消毒很有必要 。 首先， 可以给汽车“蒸个桑拿”， 通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉， 同时也可去除车内的异味 。 然后， 再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒 。
2、检查轮胎和备胎有无使用过度
通常来说， 轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度， 如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换 。 检验轮胎时， 可以用木棍敲打一下胎面， 如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力， 便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质， 硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故， 所以即便花纹清晰也不能再用 。
3、查验制动系统是否完好
假如行车时发现刹车不灵或者刹车部位出现“吱吱”或“嘶嘶”的异响声， 证明爱车制动系统可能出现了故障 。 此时我们需要观察一下刹车片的厚度， 及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象 。 通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右， 也就是相当于两个iPhone6S落在一起 。
随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄， 当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时， 此时的刹车片便不能正常使用了 。
4、确认汽车四滤是否需要更换
滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌， 就预示着四滤需要重新换装， 如果相对洁净， 则只需简单打理即可 。 现在的滤清器滤芯纸质的居多， 在清理时切勿使用清水或者清洗剂， 可以用打气筒从滤芯内向外吹气， 便能吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘 。
扩展资料：
在发动机运转时， 注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带 。 试车时， 汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效 。 路试的汽车必须有明显的试车标志 。 试车时， 人员必须乘坐安全， 并在专门的试车道上进行 。
制动液会损害汽车漆膜， 它能够很快溶解漆膜 。 因此在使用时要特别注意 。 刚刚熄火的发动机， 由于发动机的各部件温度都比较高， 接触时应当小心 。 如果发动机温度很高， 千万不要取下水箱盖或松开放水开关 。 以防烫伤 。
可能我们在保养汽车的时候会经常用到清洗剂和油料等易爆、易燃的物品 。 因此我们在保养汽车时千万不能忘了做好消防措施 。
在进行保养操作时， 应设置明显的作业标志， 以防其他人的误操作而受到伤害 。 例如在启动汽车的时候， 应当注意变速器的挡位情况， 以防汽车误动伤人 。
参考资料来源：
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二手车买来后我还需要做些什么？ 二手车有很强的不确定性， 可能是九五成新， 那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长， 行驶的里程数也有几十万公里了， 那么二手车就需要跟换很多零部件， 如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作 。
同时是新车还是二手车都需要日常的养护， 如果不养护， 车子就会出现这样那样的故障 。 特别是对重要的三大系统进行保养 。
- 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次， 正常行驶中每6~8个月清洗保养1次， 或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次 。 清除导致发动机过热的痕迹和水垢， 防止有害的腐蚀发生， 避免并制止密封件和水箱的渗漏， 彻底更换旧的冷却液 。 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多， 您应保证其有足够的预紧力， 但也不能拧得过紧， 若拧得过紧， 一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形， 预紧力反而下降， 甚至造成滑扣或折断现象 。
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