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汽车知识|手动挡汽车如何换挡，一二三四五换挡口诀( 三 )

小知识


当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡 。 进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档 。
4、车子行驶过程中要勤换档
根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯 。
5、换档动作要连贯
离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮 。
驾驶手动挡车型快速起步方法
1、启动车辆时务必同时踩下刹车和离合器踏板
很多没有接触过手动挡车型的人很容易出现这种情况：上车拧钥匙却发现打不着火，也不明白为什么会这样 。 其实解决办法很简单：在拧钥匙之前，先踩下刹车和离合器踏板，然后再打火，车辆自然就能启动了 。 这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控 。
上车后不要急于拧钥匙点火，一旦此时不是空挡，车辆很容易在点火瞬间猛蹿出去 。
正确做法应该在拧钥匙之前先踩下刹车和离合器踏板，同时确认挡位是否在空挡，防止车辆在点火瞬间失控 。
2、找准离合器衔接点同时不要长时间半联动
每个驾校想必都会告诉学员一个词语：压离合 。 所谓压离合，就是当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机与变速箱动力开始衔接，此时会感到车辆有向前走的趋势 。 这个动力衔接点每辆车都有所不同，所以需要新手适应 。

如何正确操作手动挡汽车 C1手动挡汽车如何换挡 加档和减挡的具体操作：
1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板 。
2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位（这两个动作同时进行） 。
3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板 。
两脚离合器加挡的工作原理：
第一次踏下离合器踏板，变速挡移入空挡后，变速器第一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快，因而，需要啃合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬殊，这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便啃合 。
上述第一次抬起离合器踏板，其作用就是利用发动机怠速（因加速踏板已抬起）的牵阻作用，迫使第一轴的转速降低，当这对齿轮的圆周速度接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入高一极挡位，达到加挡的目的 。
加挡时机：应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时，即可迅速换入高一极挡位 。 车辆起步后，只要前方道路条件许可，均应逐级换入高速挡行驶 。
在加挡操作中，第一次抬起离合器踏板，迫使第一轴转速降低的时间（也就是变速杆在空挡位置停留的时间），应根据加挡前的加速程序而有所差别 。 原则上加速时间短，可以一带而过，加速时间长，可以略停；加速时间更长时，可以显著停顿 。
除此，还应听察发动机的响声，当抬起加速踏板后，当发动机从高转速降低到怠速时，即是挂入高一级挡位的最好时机 。 掌握了以上要点，可操作得恰如其分 。

汽车怎么挂挡手动挡 手动挡的汽车在行驶时是根据车速和发动机的转速来选择合适的档位，如果档位选择不还是会导致车辆动力不足，油耗增加，严重的会导致发动机熄火 。

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