请问,布加迪,西尔贝,帕加尼,柯尼塞格,这四个汽车品牌,总体哪个赛道性最好,另外zenvo和克尔维后者
柯尼塞格帕加尼哪个快柯尼塞比格帕加尼快 。 2005年2月28日于意大利纳多测试道(Nardo Prototipo)上,一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR,在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速,打破前任世界最速量产车、1993年份的McLaren F1于1998年时,在德国狼堡的大众埃拉-雷西昂测试道(VW Ehra-Lessien)上创下的386.7公里/小时最高速,并且在事后获得金氏世界纪录认证 。
【帕加尼和柯尼塞格哪个好,豪车迈凯轮怎么画】帕加尼Zonda R搭载奔驰AMG的6.0L V12 NA自然进气引擎,在7500rpm时可输出750马力,最大扭矩可达到710N·m 。 在如此强大的动力下,Zonda R的百公里加速仅需要2.7秒(仅比最快的量产车Bugatti Veyron Super Sport慢0.2秒),最高车速可以超过350km/h 。
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koenigsegg agera r拥有双涡轮增压4.7升V8发动机,最大输出功率为910马力(折合为669千瓦),峰值扭矩为1100牛顿·米 。 车子可以在3.1秒钟之内从静止加速到一百公里每小时的速度,最高速度超过390公里每小时,无论在外形和数据上来看都是一款当之无愧的超级跑车 。
不过与Agera相比,Agera R又做了进一步的强化 。 车子的引擎盖下面配置的是更为强劲的双涡轮增压5.0升V8发动机,最大输出功率达到1099马力,扭矩峰值则为885磅·英尺/4100转每分 。 发动机转速在2,700 到6,170转每分之间就可以输出737磅·英尺的扭矩,如果采用E85的生物燃油,那么发动机转速在1099 到6900转每分之间的超宽范围之内就可以输出超过737磅·英尺的扭矩 。
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帕加尼和柯尼塞格那个好??综合评价!布加迪和西贝尔都是为了创高速纪录而生的,,所以要说起来只能说动力强劲,,其他的方面就比较拖后腿(毕竟他们公司都没有什么赛车经验)
帕加尼的Zonda R曾经是纽博格林赛道北环的纪录保持者,,,而柯尼塞格的one:1也有着动力和车重相同 的完美比例,,,两款车都可以说是同级超级跑车中最具有赛车性能的,,不过帕加尼的最高时速只有370左右,,而大多数柯尼塞格都在400以上,,不过帕加尼更擅长在弯道上做文章,,柯尼塞格则是在车身协调性 。
另外克尔维特的话是美国肌肉车,,一般肌肉车都没有什么极佳的成绩,,,不过克尔维特的GT3版和勒芒版也能得到一些赛事成绩 。
另外zenvo,,这个丹麦新兴起的跑车公司确实是没有什么经验,,虽然车有1000匹马力,,但可能总体表现不过和克尔维特差不多,,,他们在车身控制方面还不是很好,,如果把牵引控制关掉基本上只有专业车手才能控制住
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