北京现代车怎么样？ 北京现代荣获2017年J.D.Power公司质量调研多项大奖
9月28日，J.D.
Power
2017中国新车质量研究(IQS)新鲜出炉，凭借多款车型的优秀表现，北京现代荣获多项大奖 。
据悉，新车质量研究（IQS）由开发并维护着世界上现存最大、最全面的用户满意度数据库的J.D.
Power（君迪）发起，今年已连续发布18年 。 J.D.
Power
2017中国新车质量研究基于23,993位车主反馈，涵盖68个品牌的251个不同车型，堪称最专业最权威的汽车评定，含金量极高 。
新鲜出炉的2017中国新车质量研究，北京现代以全新途胜、瑞纳、新朗动三款车型分别获得各自细分市场第一名的傲人成绩，再次证明了自己的实力 。
2017年IQS主流车品牌第一名
（IQS，新车质量满意度研究）
成绩86分，3款车型分别获各自细分市场第一名
紧凑型SUV第一名：全新途胜
紧凑型高端轿车第一名：瑞纳
中型轿车第一名：新朗动
此外，9月21日J.D.
Power还公布了2017中国车辆可靠性研究
(VDS)，北京现代旗下的全新途胜、全新胜达、新名图三款车型也分别获得各自细分市场第一名 。
2017年VDS合资品牌第二名
（VDS，中国车辆可靠性满意度研究）
成绩126分，3款车型分别获各自细分市场第一名
紧凑型SUV第一名：全新途胜
大型SUV第一名：全新胜达
中型高端经济型轿车第一名：新名图
全新途胜、瑞纳、新朗动等都是北京现代常年热销的经典款，而首次搭载智能车联网系统的全新瑞纳现已正式上市，在上一代车型的基础上实现了质的飞跃 。
北京现代不止一次荣登J.D.
Power榜单，多款车型获奖，无数荣耀加身，便是对北京现代坚持品质为先的生产理念的最佳诠释 。 未来，我们还将继续坚持“以客户为中心”的服务理念，在产品品质、售后服务等多方面为客户提供更多保障 。
现代车好不好？ 北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象 。 伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系 。
现代车怎么样，值得买吗？ 这款车 在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱 。
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