手自一体车怎么开手动 其实你挂到D档就可以了 , 那样就是自动档 , 要当手动挡开的话 , 继续往下挂(靠左或靠右有加减的)进去时一档 , 往前推一下就是加一档变二档了 , 往后拉就是减一档二档变回一档 , 只是加减档 , 最低档为一档 , 空档仍然是N档 。
手自一体的车怎么开 1、起步时 , 把档位放在在P档或N挡上 , 然后踩住刹车 , 发动汽车 。 档位放在其他档位上 , 现在绝大多数的车 , 你是启动不了车的 , 这是汽车的保护机制 , 防止误启动而使车辆突然前窜或后溜 。
2、车辆起步时 , 踩刹车后挂入D挡 , 然后慢慢的松离合 , 车辆走出几米后再加油门就可以了 。 在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走 , 要尽量避免猛踩油门 , 否则会增加过多油耗 。
3、当遇到爬坡的路面时 , 尽量换成爬坡档 , 不仅动力输出强劲 , 还能避免发动机吃力运转 。
4、手自一体变速箱在堵车时非常有用 , 因为如果只是挂在D档 , 堵车走走停停 , 档位会在2、3、4档间自动来回切换 , 必然会加重变速箱的磨损 , 因此在堵车的路况下 , 应及时换成用手挡 , 如果车速在20公里左右 , 可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档 。
5、自动挡行驶中 , 当遇到下坡的路段时 , 千万不要挂入N挡.大部分司机朋友以为这样省油 , 其实这样只会导致油泵对润滑油的供应量的减少 , 甚至会烧坏变速箱 。
6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙 。 这样能保护变速箱 , 另外在不平的路面上停车 , 要拉紧手刹再熄火 , 否则车辆会在熄火后有向前或向后的窜动一点 , 这样对变速箱的齿轮会形成冲击 , 有损变速箱 。
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 , 是属于自动变速箱的一种 。 其最大的特点是 , 结合了自动变速器和手动变速器两者的优点 , 最大方便操作的同时又给予驾驶员自由度 , 让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机 , 从而大大提高了驾驶乐趣 。
1、更快制动停车
车辆在高速行驶时 , 当需要急切刹车时 , 这时运用手动方法减挡 , 就可以使车辆在最快速度内慢下来 。 这一点对于手动挡车更容易掌握和操作 , 使车辆能更快制动停车 。
2、过弯更快
通常在过弯时 , 都是先踩刹车 , 减慢速度入弯 , 在快要出弯时再踩油门 , 快速出弯 。 要是在入弯前先切入“手自一体”模式 , 减档使发动机牵引力而拉住车速 , 在准备出弯时只要轻踩油门 , 就能顺利安全出弯了 。
3、超车更快
在你需要超车时 , 这时先从D挡切换点手动模式 , 并进行连续两次的减档 , 这时发动机转速升高 , 扭矩也会增大 , 只要轻踩油门 , 车辆就会实现轻松、快速超车了 。 要是你一直保持D档 , 任你轰油门也不好使 。
4、巧用手动挡“溜车”
在下坡时 , 自动挡车要是选择空挡滑行 , 伤车不说 , 且不安全 。 要是选择手动模式 , 用1挡牵引车辆 , 就无需一直踩着刹车 , 从而可以减少刹车片的磨损 。
手自一体的汽车如何操作? 手自一体变速器 , 共有P、R、N、D四个档位 , 其中P表示停车 , R倒车 , N空挡 , D前进 。 方法/步骤
倒车;1.脚踩刹车 , 同时压下变速杆上的电子换挡按钮 , 将挡位移至R挡;2.松开手刹 , 慢慢抬起脚刹;3.如在平地 , 车会自动后移;如在陡坡 , 需稍加油门倒车 。
前(直)行:1.钥匙拨到||位置不启动 , 将变速杆移到N挡位 , 等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕) , 脚踩刹车 , 然后启动发动机;2.脚踩刹车 , 同时压下变速杆上的电子换挡按钮 , 将挡位移至D挡 , 松开手刹 , 慢慢抬起脚刹;3.车会自动前移 , 再加油门前行即可;4.将变速杆由D移至M位置 , 有4 个手动挡位选择 , 压下换挡按钮 , 后拉升挡 , 前推降挡(速度放慢后它会自动降挡);5.注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面 , 以增加扭力 。
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