负载过电流且持续过流时间达到过流时间设定值，自动脱扣的过载保护器
有电存在的地方就会存在过载的危险 ， 那么你知道什么是过载保护器吗?过载保护器通常被称为： 力矩保持器 ， 过力保护器 ， 扭力离合器 ， 扭矩离合器 ， 限力器 ， 轴向载荷过载保护器 ， 扭力限制器 ， 安全离合器 ， 安全联轴器 ， 限力离合器 ， 离合器限力器 ， 滚珠离合器 ， 摩擦离合器 。
过载保护器的作用：常用于安装在动力传动的主、被动侧之间 ， 当发生过载故障时(扭矩超过设定值) ， 扭矩限制器便会产生分离 ， 从而有效保护了驱动机械以及负载;常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器 。扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等 。
过载保护器的主要功能：
1、过电流保护
定时限：负载过电流且持续过流时间达到过流时间设定值 ， 过载保护器自动脱扣 ， 5分钟后能自动复位 。脱扣后过载保护器显示最大相的电流值 。过电流时间调节范围0.2～30S ， 过流时间重复性误差±5[%] ， 过流时间整定误差±10[%] 。
2、短路保护
负载电流与电流整定值之比超过某一数值时 ， 可视为短路 ， 过载保护器在0.5S内脱扣 ， 该数值称为瞬动倍数 ， 瞬动倍数调节范围：绕线电机：2～4.5倍 。
3、缺相保护
三相中任一相的电流在最小电流整定值的三分之一以下 ， 且持续时间达到某一时间值时 ， 过载保护器自动脱扣 ， 该时间就是缺相时间 。脱扣时数码管显示为“PHASE” 。
4、相失衡保护
三相电流不平衡达到50[%]且持续时间达到某一时间值 ， 过载保护器自动脱扣 ， 该时间值就是相失衡时间 。
过载保护器的作用：
常用于安装在动力传动的主、被动侧之间 ， 当发生过载故障时(扭矩超过设定值) ， 扭矩限制器便会产生分离 ， 从而有效保护了驱动机械以及负载 。
【负载过电流且持续过流时间达到过流时间设定值，自动脱扣的过载保护器】 常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器 。扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等 。以上就是过载保护器解析 ， 希望能给大家帮助 ， 为大家学习电路相关知识带来帮助 。
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