变废为宝，废机油如何提炼？

大家都知道机油经过长时间使用会产生沉淀物、油泥、漆膜造成质变，这类物质沉淀在磨擦零件的表层、润滑油流动的孔洞和机油滤清器上，也会引起机器的各种故障。但是很少有人知道废机油可以再生，今天小编为大家分享废机油提炼方法及工艺。

【变废为宝，废机油如何提炼？】

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什么是废机油？废机油简称废机油，就是各种机械、车辆，船舶替换下来的润滑油，在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而失去功效，替换出来的废油，200升废油流入水源中，能造成3.5平方公里水面污染。一是指机油使用时加入了水分、灰尘、其他杂油与机件磨损产生的金属粉末等杂质，造成颜色变黑，粘度大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
废机油提炼方法1、除水：将废油搜集到集油池除水时，放置炼油锅内，提温到70～80℃后停止加热，让其静放二十四小时上下，将表面的明水县排尽，随后迟缓提温到120℃（当水温贴近100℃时，要渐渐地加温，避免油烧开外溢），使水份挥发掉，约经两小时，油不滚动，油位出现灰黑色燃气就可以。
2、酸洗：待油制冷至常温下，在拌和下迟缓地添加盐酸（浓度值为92～98％上下），酸用一般为油的5～7％（系依据汽车机油污迹水平而定）。加酸后，再次拌和三十分钟，随后静放12小时上下，将酸渣排空。
3、碱洗：将历经酸洗钝化的汽车机油再次提温到80℃，在拌和下添加纯碱(Na2CO3)，充足搅拌均匀后，让其静放1小时，随后用试纸检测为中性化时，再静放4钟头之上，将碱渣排空。
4、活性白土吸附：将油提温到120～140℃，在控温和拌和下添加轻质碳酸钙（其用约为油的3．5％），加满轻质碳酸钙后，再次拌和三十分钟，在110～120℃下控温静放一夜，第二天趁热过滤。
5、过滤：可选用滤油机过滤，过滤后即得达标油，如无滤油机，选用滤袋吊滤法也可。以上即是提纯机油的通常操作流程，依据实际情况而定。如含杂质水很少，第1步则可省去；如通过酸碱处理后，油的颜色正常情况下，则不必用活性白土脱色吸。
废机油提炼工艺流程

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1、先把收集到的废机油注入废机油提炼柴油设备的反应釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室充分燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘，废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统，烟气经过处理排放出来的是白烟（主要是水蒸气和二氧化碳），可以达到国内排放标准。