小米汽车成立时间锁定 这次造车不再是“万国造”
小米要造汽车 , 这事早已不新鲜 。嚷嚷了好几个月 , 也准备了好几个月 , 在2021年9月1日这天 , 真正意义上的小米汽车有限公司正式成立 , 住蹙额资金100亿 , 法人:雷军 。
一切都很顺理成章 。
作为雷军口头上的“最后一次”创业 , 可以说雷军为了小米汽车 , 倾其所有 。与之前创立小米手机相比 , 小米汽车虽然是“二儿子” , 但可比大儿子受宠多了 。
之所以这么受宠 , 有一个最根本的原因:小米汽车 , 是雷军最有机会实现“纯国产”“纯原创”的产品 , 这不单单是毛利润的大幅增加 , 更是关系到小米未来发展立足之根本 , 得有自己的核心技术 , 就目前来看 , 小米手机还做不到 。
小米手机一向被吐槽是“万国造” , 杂货铺 , 贴牌 。很多人一度认为 , 小米就出了一个牌子 , 然后全世界买配件自己组装 , 贴上小米的牌子往外卖 。
虽然业内人士都清楚这种言论极其不靠谱 , 但能给大众留下这种印象 , 小米手机缺乏核心技术的弊端也是显而易见的 。在华为被打压的抬不起头时 , 小米却能顺风顺水 , 和其明显的“弊端”也有着客观存在的关联 , 毕竟你对人家构不成核心威胁 , 所以人家不“整”你 。
雷军是有野心的 , 小米手机的现状 , 显然并不能令雷军满意 。
雷军需要另外一条腿 , 需要另外一个自己能完全掌握核心技术的产业来助推自己的“小米”帝国更上一层楼 。小米汽车最合适不过 。
【小米汽车成立时间锁定 这次造车不再是“万国造”】风口在 , 趋势在 , 技术在 , 需求在 。
我们来看看小米汽车这几个月都在干什么吧:
6月3日 , 曝出消息 , 小米旗下的产业基金领投纵目科技 , 这是一家汽车驾驶辅助技术(ADAS)软硬件方案提供商 。
6月8日 , 小米集团领投了禾赛科技 , 这是一家激光雷达制造商 。
8月2日 , 小米旗下产业基金领投几何伙伴 , 这是一家4D毫米波成像雷达供应商 。
8月18日 , 小米旗下产业基金成为蜂巢能源科技有限公司的公司 , 该公司的核心产品是无钴电池 。
8月23日 , 小米集团投资智慧互通(爱泊车) 。
8月25日 , 小米7737万美元收购DeepMotion深动科技 , 引发关注 , 这是一家自动驾驶技术为核心的公司 。
从上述动作不难看出 , 小米正在“疯狂”积累自己造车的“核心技术” , 虽然是以投资、购买的方式 , 但毕竟花了钱 , 技术就实打实是自己的 , 现在的小米 , 不差钱 。
可以预见 , 小米汽车的绝大多数核心技术都将掌握在小米汽车自己手里 , 这使得小米汽车会成为真正意义上的“纯国产” , 不会被卡脖子的存在 。
如果小米汽车真成功造了出来 , 凭借着小米强大的生态圈和高口碑 , 未来具备无限可能 。
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