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柴油如何提炼，柴油是用什么提炼出来的( 二 )

小知识





柴油的质量要求
为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧， 对柴油的质量要求如下：
1、良好的燃烧性十六烷值适宜， 自燃点低， 燃烧完全， 发动机工作稳定性好， 不发生爆震现象 。
2、良好的蒸发性能， 蒸发速度要适宜， 轻馏分所占比例应大些， 否则会使发动机油耗增大， 磨损加剧， 功率下降 。
3、柴油的粘度应适宜， 即具有良好的流动性， 以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量， 形成良好的混合气 。
4、含硫量小， 以保证不腐蚀发动帆 。 含硫量较低是我国国产柴油的特点之一 。
5、安定性好， 在储存时生成胶质及燃烧后形成积炭的倾向都较小 。

柴油从哪里提炼出来的? 是从石油中分解出来的 。 炼油厂中的蒸馏设备会给石油加热， 把他们分解成各种不同成分 。
柴油如何制造？ 由石油提炼分馏出来

混合物中的各种烃， 一般是含碳原子数越少的分子， 沸点越低；含碳原子较多的分子， 其沸点越高 。 当给石油混合物加热时， 低温， 低沸点的烃先气化， 经过冷凝分离出来；随温度的升高， 较高沸点的烃再气化， 经过冷凝分离出来， 不断继续加热、气化、冷凝， 就可以把石油分成不同沸点范围的蒸馏产物， 这种方法叫石油的分馏 。 石油分馏出来的各种成分为石油的馏分（仍然是混合物）， 为了不使高温下高沸点的烃受热变化和炭化结焦， 常采用低于常压的条件下进行分馏， 叫做减压分馏 。 石油分馏的产品：溶剂油（C5～C6 30～150℃）、汽油（C5～C11 220℃C以下）、煤油（C11～C16 180～310℃）、柴油（C15～C18 200～360℃）、凡士林（C16～C20 360℃以上）、石蜡（C20～C30360℃以上）、沥青（C30～C40360℃以上） 。
柴油是怎么提炼出来的？ 你好
可以根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这就是原油的一次加工过程.然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程,可提高石油产品的质量和轻质油收率.
石油经过加工提炼,可以得到的产品大致可分为四大类：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品.按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油,车用汽油等.
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油.
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油.
4、液化石油气燃料 即液态烃.
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油.
二 润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦,保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力.它们的数量只占全部石油产品的5%左右,但其品种繁多.
三 蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的,其产量约为所加工原油的百分之几.
四 溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体.
汽油和柴油是怎样炼出来的 用 原油的分馏技术
柴油和汽油的沸点不同
利用这一点分馏
柴油是怎样提炼出来的？望详细 可以根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这就是原油的一次加工过程.然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程,可提高石油产品的质量和轻质油收率.
石油经过加工提炼,可以得到的产品大致可分为四大类：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品.按其用途和使用范围可以分为如下五种：

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