曲线行驶如何微调方向( 三 )
5、对装有动力转向的车辆, 若突然发现转向很困难, 或发动机突然熄火, 此时驾驶员是还可以实现转向的, 只是操作很费力, 这时要视情沉着应对, 谨慎驾驶 。
高速行驶中出现车身共振的原因:
常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死 。 由于以上部件都在车身下方, 保养时最易忽略, 因此, 在每一次做保养时, 尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油 。
参考资料:
科目二曲线行驶, 车身沿着曲线行驶时不知如何微调 。 曲线行驶
1.正方向进入曲线行驶, 控制好车速;
2.向左弯道时:当车头四分之一出右侧线后, 开始向左打一圈左右方向, 此时可以看到车头始终保持这个姿势切线走, 方向不动;
3.当车头到达两个弯道的连接点时, 回正方向, 准备下一个弯道;
4.准备向右转弯:车头左边慢慢出线, 当出到三分之一的位置时, 开始向右打方向, 大致一圈的程度, 此时可以看到车头始终保持这个姿势切线走, 方向再不动了, 看到车头慢慢回到路中间再回正 。
注意:切忌猛打猛回, 另外:两个弯道的连接点处一定要回正方向 。 另外, 出S路时, 方向不要回太快, 回太快会压线, 看着后视镜慢慢驶出S路 。
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