如何长途运输羊,羊经过长途运输还可以养吗( 二 )


装车:装车前应当空腹或半饱, 不宜放牧后装车, 以防腹部内容物多, 车上颠簸引起不良反应 。 装车时, 车辆应停放在高台处, 让羊能自动上车, 上车速度不宜过快, 以防互相拥挤造成挤伤、跌伤 。 在车厢马槽边沿处应放上木棒挡住空隙, 防止羊蹄踩入造成骨折 。 每辆车上装羊的数量以羊能活动开为宜, 太少易摔倒 。 太多时, 体弱羊若被挤倒则很难站起, 容易引起踩、踏伤或致死, 若夏季运输时由于羊过多拥挤, 通风散热不畅容易中暑 。 羊装上车后, 要清点车内羊数 。
途中运输:无论公路运输或是铁路运输, 都要求运输途中快、稳、勤 。 快就是要求尽量缩短途中运输时间, 早到达目的地, 途中做到人休息(司机轮流休息)车不休息, 特别在夏季中午行车, 车更不能停下, 以防日晒、拥挤造成中暑, 而在车行驶中由于有风速加快散热, 可减少中暑的可能 。 稳就是要求行车中车速要平衡, 不能急加速或急减速、紧急制动, 过坑和在路面不平的道路上行驶车速要慢, 以防羊前后拥挤、踩踏和倒伏 。 勤就是要眼勤、腿勤和手勤, 行车中跟车人员要勤观察车厢内羊只, 发现挤倒的羊要随时扶起, 路途中休息时清点羊数, 给羊喂草、饮水, 车厢太湿时要换垫草, 检查车厢马槽是否坚固牢靠 。 铁路运输时, 若用敞篷车(车型为C)运输, 每车厢内应有两人押运, 途中随时查看有无挤倒的羊只并及时扶起 。 在行车途中要给羊喂草、料、饮水 。 若用罐子车(车型为P)装运, 羊分别装在车厢两端, 中间开门处用木栏杆挡住, 行车中打开车门和车厢内通风孔, 保持良好的通风 。 冬季则可适当打开点门缝, 勿开大门, 以防风吹受凉 。 行车中勤清除粪、尿, 勤换垫草, 并要保证羊饮好水 。 在车站停车或编组时, 要尽快给车上补足水, 并不要远离车厢, 以防人员丢失误车 。
卸车:到达运输目的地, 汽车可停放在有高台的地方, 打开一侧马槽, 在马槽与车厢底处垫上草或木条, 以防羊踩入造成骨折, 并让羊自己走下车, 切勿拥挤, 使羊安全下车, 并清点羊数和清洗车辆 。 下车后有的羊卧地休息, 有的羊则急于饮水、吃草, 此时不宜喂草料和放牧, 且第一次不宜喂得过饱 。 对病羊、伤羊则要抓紧治疗 。 到达目的地的第一周内, 要和其他羊群隔离, 注意采食和其他行为, 并逐渐过渡到正常的饲养管理程序 。
急急急`````谁有运输活羊的方法 冬牧羊群, 应选择背风向阳低洼暖和的沟里放牧, 以防大风侵袭 。 羊冬牧应晚出早归, 要顶风出牧, 顺风归牧 。 因为晚出早归是一天中较暖的一段时间 。 顶风放牧, 可防止把被毛吹开, 有利于保暖, 但白天放牧吃不饱, 晚上回来要喂夜食补料, 羊是反刍动物, 消化能力强, 可加喂夜草和补喂精料并适量加喂矿物质饲料, 以满足种羊、孕羊和胎儿营养的双重需要 。 以上信息由梁山县肉牛种羊繁育总场自行发布!
长途运输的羊第二天怎么喂料? 经产地检疫合格, 且动物检疫合格证明A证, 并经县级以上动物卫生监督机构负责人签字 。
1、在实施小反刍兽疫免疫的省份之间调运活羊应当同时满足以下条件:
(1)免疫后超过21天, 并在有效免疫保护期内;
(2)所在羊群最近21天内未引进活羊;
(3)在实验室血清学检测基础上, 经产地检疫合格, 且动物检疫合格证明A证经县级以上动物卫生监督机构负责人签字 。
2、实施小反刍兽疫免疫的省份向非免疫省份调运活羊仅限屠宰用途, 由免疫省份到输入地省份屠宰场实行“点对点”调运, 并同时满足以下条件:

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