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档位与速度如何匹配，一二三四五换挡口诀( 二 )

小知识


只要车辆由静止到启动 ， 档位就应该保持在一档上 。 换挡时 ， 要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不放 ， 要适当抬起 ， 因为有感应器） 。
150米内 ， 加档变化是从1档到4档 ， 逐级换挡 ， 严禁跳档 。 考试时尽量保持车辆平稳 。 松离合器脚要完全脱离离合 ， 踩离合要快踩到底再挂档 。
扩展资料：
注意事项：
1、注意左右观察
转向必观察 。 记住这一点 ， 尤其是掉头、变道和靠边停车时 。 因为是在实际道路中行驶 ， 有许多非考试车辆路过 ， 一定要注意相关情况 ， 提前做好准备 。
2、转向灯是科三变化最大的一个地方 。 最新的考试标准中 ， 灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会扣分 。

手动挡挡位和速度怎么匹配？ 说句泼冷水的话 ， 现在中国90%的手动挡司机换挡方式都不标准 ， 甚至国外的汽车评测节目都专门加入了一条评测标准叫中国式换挡 。
详细来说就是发动机转速刚到动力爆发区间甚至还没到就换挡 ， 让车辆永远处于一个不能使出全力的状态 。
其实档位和转速和车速都没有一套标准的匹配标准 ， 不同的路况、不同的驾驶模式下换挡的时机也是不一样的 。
换挡的意义是保持发动转速在最佳出力区间 ， 然后用不同齿比去匹配车轮转速 ， 继续加速 。
那么比如发动机的出力区间是3000-5000 ， 就应该是保持转速在3000以上 ， 让发动机驱动车子加速 ， 当感觉加速力度不明显时 ， 证明车轮转速已经超过了这个档位的加速力度 ， 就应该换挡 ， 但这时要注意的是 ， 换挡后转速肯定会下降 ， 那就需要把转速提升一些 ， 比如3800以上 ， 换完挡之后转速还在3000以上 ， 继续保持在最佳发力区间里 。
以上是最佳换挡时机 ， 然而我们如果只是平日舒适地驾驶 ， 就可以在以上的情况下转速降低一点点 ， 这样更轻松更省油 ， 但切不可降太多 ， 比如2000就换挡 ， 就永远达不到最佳出力区间 ， 有气无力不说 ， 油耗还高 。 反之 ， 要激进驾驶就再提高转速 ， 比如5000再换挡 ， 榨干最后一滴动力 。

手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？ 貌似没有什么正确标准 。
第一阶段：2000转换挡 。
第二阶段：1500 ~2500 ， 甚至极端时候4000才换挡 ， 看你要干什么 。
第三阶段：听发动机声音换挡 。
最后：不知道自己什么时候换的档 。
一档起步 ， 车子走顺后 ， 大概就10m这样子吧 ， 转速无所谓 ， 反正一档最好不要超过2500转就行了 ， 因为一档扭力很大 ， 一档高转速对车子负荷挺大的 ， 一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档 ， 三档2800转换四档 ， 四档2800转换五档 。

汽车中的档位与速度是如何匹配的 手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？
手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？（最好能说明理由）展开
我来答
基佬物理嗨
LV.1 2019-03-02
手动档汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况 ， 但手动档的汽车驾驶技术要求比自动档要高 ， 绝大多数新手初次上路所驾车型与学车时开的车不同 ， 因此对档位很陌生 。 此外什么手动档的各个档位适配的速度也是不一样的 。
1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用 ， 车速一般在10每km/h；
2档：起步后加速的过度档 ， 或者低速前进使用 ， 车速一般在20km/h；
3档：时速在20-40km/h使用该档位 ， 在市区行驶常使用该档位；
4档：时速40-60km/h时使用该档位；
5档：时速60Km/hy就可以使用该档位；
N挡是空挡 ， 停车怠速运行时使用 ， 比如等红绿灯时 ， 挂到N挡并拉上手刹；

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