充电器一直绿灯怎么修,充电器老是绿灯不充电怎么修( 二 )


  • 如果电压过低说明充电器已经坏了 。 再量一下电动车插座是否有电压存在 , 如果没有电压说明插座到电瓶的连接线断路了 , 设法重新连接故障排除 。 另外 , 如果经判断是充电器坏了 , 只能买新的 , 48伏10安充电器市场价在25至30元 , 48伏20安充电器市场价在30至35元 , 60伏20安充电器市场价在35至40元 。
  • 电动车充电器充电一直亮绿灯而不充电 , 该检测电路的易损件在哪部分呢?首先我们先测一下充电器输出有没有电压 , 如没有 , 一般都是保险坏和线断路 。 还有一个原因一直绿灯是没有输出电流 , 或者你的输出线断或者车上的充电线内部折断 。
  • 还有电瓶车充电接口上的线脱落 。 除了以上所说的以外 , 还有输出端负极取样电阻断路、50伏滤波电容容量不足等原因 。 最快的解决方法就是换一个充电器了 。


  • 电动扳手充电器一直亮绿灯怎么修 充电一直显示绿灯表示充电器没有电压输出到电动车 , 小问题的 。 充不上电原因有二:一、充电器坏了 , 二、电动车的线路断开了 。

    电动车充电器常见故障有:
    1、电源不启动:插电源 , 大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降 。 给电容放电后 , 将启动电阻换掉即可 。 启动电阻在电源输入部分 , 阻值150K , 功率2W 。
    2、电源不启动:插电 , 大电容2端有300V电压 , 拔掉电源 , 大电容电压慢慢下降 , 将电路板全部检查是否有脱焊的现象 , 补焊完成后 , 将3842换成新的 , 通电试机即可 。
    3、闪灯:先将电路板补焊一遍 , 再次试机 , 如果还是闪灯 , 请检查输出端取样电阻 。 0.1欧 。 3W功率 。 接在输出线的负极端 , 将此电阻换新即可 。
    4、输出电压高 , 通电 , 电压高于70多V , 充电不转灯 , 先将电路板补焊一遍 , 再次试机 , 如果还是电压高 , 请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高 , 更换431基准稳压器 , 再次试机 。
    5、吱吱叫 , 发热 , 充电不足:通电测量大电容电压 , 只要低于300V , 一般电容失效 , 更换即可 。
    6、严重发热 , 请将风扇换新即可 。
    7、输出电压不稳定 , 先将电路板补焊一遍 , 后试机 , 然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可 。
    8、充电不转灯 , 用检测仪测试各项数据 , 然后将358或者324换新试机 。
    【充电器一直绿灯怎么修,充电器老是绿灯不充电怎么修】9、充电不稳定 , 有时候能充 , 有时候不能冲 , 用测试仪检测各项数据 , 然后将输入输出电源线 , 全部换新 , 补焊线路板试机 。

    电动车充电器一直是绿灯怎么修? 电动车充电器一直是绿灯
    1、换一个同类型号的充电器试一下 , 看一下是充电器 的原因 , 还是电池的原因 。
    2、充电器的问题直接换充电器 , 从经济和实用方便来到看 , 充电器没有修的必要 , 就是专业维修人员修 , 也不能保证修后能正常使用 。
    3、如果是电池水少了 , 也会产生一直是绿灯的现象 , 给电池加点蒸馏水 。 电池用的时间长了 , 就只有换电池 , 电池保修只有一年 。 ?

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