安全带怎么解开,副驾系安全带视频教学( 二 )


上飞机后,客舱乘务员会演示如何系好和解开安全带,应注意听和看 。 座椅背后的口袋里有安全须知卡,卡上有如何扣好安全带的说明 。
二、何时扣好安全带
每个座位很容易看到“请系好安全带”的指示灯,当指示灯亮起时,应系好安全带,通常包括以下情况:
1、飞机滑行、起飞和降落阶段,这个阶段飞机的状态有加减速运动,必须系好安全带 。
2、飞机在空中遇到湍流而颠簸时,“请系好安全带”的指示灯会亮起,乘务员会广播,此时应系好安全带 。
三、是否全程要系安全带
一般情况下,飞机在滑行、起飞和降落阶段、空中颠簸阶段,“请系好安全带”的指示灯会亮起,而飞机在平飞巡航阶段“请系好安全带”的指示灯会熄灭 。 如飞行员认为需要提醒旅客乘坐飞机期间要一直系好安全带,则“请系好安全带”的指示灯会常亮 。
当然,也可以选择仅按“请系好安全带”指示灯的提示使用安全带,但要注意,有些飞机颠簸的状态、飞机设备和机组人员是无法预测的,在毫无预兆的情况下发生颠簸,尤其是严重的颠簸,如晴空颠簸,为了防止飞机遇到气流发生突然颠簸,建议旅客就座期间全程系好安全带 。
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【安全带怎么解开,副驾系安全带视频教学】安全带主要由安全释放装置、织带和座椅连接部分组成 。 织带标准宽度为 51毫米, 能够承受足够的载荷以抵抗巨大的冲击力,而且还有阻燃和毒性小的特点 。
座椅的连接部位足够牢固,是经过成千上万次的试验检验的,以便牢固地将安全带和座椅连接在一起 。
安全带的释放装置,主要由插片和锁扣两部分组成 。 简单地将插片插入锁扣内就将安全带系好,而向上提起锁扣的金属片拉出插片就可以释放 。
在国际上,在我国航空工业系统中,都制定了安全带最低性能要求 。 “最低”不是性能本身较低,而是确保旅客人身安全起码的要求 。 生产厂家在生产的时候,其性能要求是远远高于这个最低性能要求的,安全系数是很大的 。
航空安全带,必须通过民用航空适航部门的审查,经适航审查合格,发给适航证,才能安装使用 。

汽车如何解安全带图片 上飞机后,您要做的第一件事就是找到安全带的正确系法和解开方法 。 简单地将插片插入锁扣内就将安全带系好,而向上提起锁扣的金属片拉出插片就可以释放 。 如果您不确定,千万不要不好意思问空姐,因为如果发生迫降这就是生存的重要因素 。
首先,您就座后在系安全带时一定要将锁扣朝上 。 如果您把安全带系反了,在紧急情况发生后由于惊慌失措会更加找不到锁扣 。
其次,尽量减少物品的阻隔 。 如您要使用毛毯,尽量把毛毯系在安全带的里面,这样你可以马上找到锁扣的位置 。 同时,就是记清使用方法 。 安全带是打开锁扣拉出插片,千万不要和汽车按压式的锁扣搞混淆 。 另外,提醒您安全带应该系得低而紧,才会起作用 。
在地面滑行期间,乘客就应系好安全带 。 在地面上,飞机会转弯,由于避让飞机或障碍物会刹车 。 同时,在遵守航空管制的命令时,也会突然改变飞机的滑行方向,这些都要求用安全带 。
在空中,飞机在飞行中遇到乱流就会产生振颤,上下抛掷、左右摇晃,造成操纵困难、仪表不准等现象 。 有些颠簸无法预见,所以大家在飞机上要养成就座时就系好安全带的习惯 。
扩展资料:
安全带和座椅相连,是航空座椅的安全系统的一个巨大进步 。 飞机上安全带可以根据旅客不同需求调整长短,并用卡扣加以固定 。 当飞机起飞、降落或遇到空中气流颠簸时,旅客都被要求系好安全带,结实的座椅和安全带对飞机上的旅客起到了很好的保护作用 。

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