福特探险者怎么样,探险者的不足与缺点( 二 )


探险者基因的传承 实拍全新第六代福特探险者
外观:美式硬派与中国审美的融合
全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感,来自于游艇,扎实粗壮的C柱与车身同色,A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感 。
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全新第六代福特探险者Explorer采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感 。 通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态 。 车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感 。
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车身长宽高分别为:5075mm 、2004mm 、1778mm ,轴距:3025mm 。
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内饰:科技与简约的设计之美
内饰布局上,第六代探险者充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求 。 T字形的中控台造型,全系标配的12.8英寸高清中控大屏,极具科技和简约的设计之美 。
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空间:轴距较上代增加了165mm
基于CD6平台打造的第六代探险者,在第五代基础上轴距增加165mm,同时第六代探险者延续三排座椅空间设计,并将独立6座布局作为全系选配,完美契合了中国消费者家庭用车需求 。
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动力系统及车身架构
全新第六代福特探险者Explorer搭载第四代2.3TEcoBoost发动机 。 高压直喷压力高达250bar,同时搭载TIVCT-双独立可变气门正时系统 。
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10速变速器, 国内首款搭载10速自动变速器的车型,与福特F系列车型和Mustang搭载同系列变速器;更合理的速比设计,采用独特的油路过滤系统进一步优化结构设计,同时10AT相较于8AT或6AT有更高的传递效率,油耗更低 。
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