斯柯达速派怎么样，斯柯达速派可以买吗( 二 )
动力：在城市道路跑,起车有点儿迟缓,高速公路上就非常好了
操控：没有激烈驾驶,感觉还不错
油耗：油耗还可以吧!毕竟车这么重!可以理解
舒适：这个价位的车子舒适性还是不错的,就是后排中间的座位有点高 。 不过也还能忍受 。
1.4T的斯柯达速派怎么样？ 说说试驾心得， 其实觉得这么长轴距的车， 1.4T可能会比较吃力， 上车前销售同学跟我说这台1.4T的功率在2.0L自然吸气的水准， 完全不用担心动力问题 。 启动， 一档， 走起， 离合器比我的老马自达3要舒服， 稍微抬一点车就走了 。 这台1.4T TSI的涡轮在1700-1750转的时候介入， 第一次开涡轮车型， 还有点小激动 。
斯柯达速派的质量到底怎么样？它的性价比高吗？ 车型：斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版， 裸车购买价19万， 相比厂商指导价优惠2万多， 开了1500公里， 车主就把优缺点说了出来；选择斯柯达速派， 主要还是看重这款车性价比高， 因为相对比大众帕萨特和迈腾， 斯柯达速派跟这两款车的三大件相同， 但是价格要便宜好几万， 所以就用19万购买了斯柯达速派 。
现在提车的时间并不长， 开了1500公里， 对于斯柯达速派的性能， 车主还是很熟悉， 所以就把这款车的优缺点说了出来， 主要就是斯柯达速派让车主满意和不满意的地方 。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）作为一款B级轿车， 速派的空间是很宽敞， 重点是掀背式的后备箱， 这个是能装大物件品， 所以相对比同级车型， 那么速派空间设计布局就很不错， 无论是乘坐还是装东西， 速派都能胜任 。 2）动力性能不错， 这款车搭载的是2.0T发动机， 跟大众帕萨特和迈腾是同款动力， 最大马力有186匹， 配合7挡湿式双离合器变速箱， 加速、超车都很快， 一脚油门下去有明显推背感 。 3）底盘很扎实， 所以操作性能很好， 这点是德系车的优势， 驾驶起来很稳重 。
4）舒适性可以， 因为是一款B级轿车， 所以座椅包囊性强， 还是运动座椅， 空调制冷也快 。 5）油耗还算比较满意， 搭载2.0T涡轮增压发动机， 开了1500公里， 但是百公里综合油耗是在8.5L， 这个跟日系B级轿车大致相当 。 6）内饰方面很好， LED仪表盘， 触控面板、无线充电、360°全景影像可视系统等功能都有 。
斯柯达速派让车主不满意的地方；1）后排座椅中间的位置隆起太高， 如果是满载5人的情况下， 中间乘坐的舒适性就很不好 。 2）车辆刚启动的时候有些抖动， 还有一些噪音， 车速上来的时候， 车内也有噪音 。 3）因为采用双离合器变速箱， 所以在低速的时候， 车辆总会有一些顿挫感， 这点在堵车的时候感觉很不适应 。
斯柯达速派 2019款 TSI330 DSG豪华版的基本参数；长宽高分别为4869*1865*1489mm， 轴距2841mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机， 最大马力186匹， 工信部油耗6.1L， 传动采用7挡双离合器变速箱， 底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价为21.19万元 。
斯柯达速派1.4t怎么样 还可以， 从以下几方面评估：
1、速派的性价比 。
斯柯达速派官方指导价16.98万-24.98万， 这个价格当然是比帕萨特的18.99万-30.39万要便宜， 但是速派在入门版上的配置非常低 。 入门版的手动车型和低配DSG车型， 皮质方向盘没有， 这个还是要顶配上才有；没有倒车影像可以接受， 但是前后雷达也没有；没有中控大屏和GPS导航， 看似非常便宜的价格， 实际上配置根本没有看头 。
2、内饰上：
走进速派的车内， 熟悉大众车型的人也会感叹， 这难道不是迈腾的内饰吗？是的， 速派的内饰有着强烈的迈腾味道， 不过一切还是要看配置， 顶配版速派车厢是横条木纹装饰；中配版车厢是钢琴亮漆装饰；低配版车厢是仿金属材质的塑料材板 。 但是又有多少人会因为这个内饰， 然后去选择价格不低的中顶配版速派 。
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