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历史地理知识|卡罗拉与花冠区别在哪里，卡罗拉是不是花冠( 二 )

小知识


侧面的话,花冠的车头比卡罗拉的要长一些 。
门框的上方,花冠是与车同色.卡罗拉是黑色的橡胶比较宽大些 。
卡罗拉因为侧重排放 ， 所以在油路控制方面更偏重 ， 动力性稍差 。
花冠是泵式转向 ， 卡罗拉是电控转向 ， 所以卡罗拉更先进 ， 也可以速度随动 。
花冠离地170 ， 几乎是轿车里面最高的 ， 卡罗拉低 。
卡罗拉偏向运动 ， 过弯倾斜度比花冠好点 。
花冠是拉线油门、卡罗拉电子油门 ， 起步时花冠稍微快些 。
卡罗拉的车体强度比花冠要高 。
卡罗拉和花冠到底有什么区别？卡罗拉和花冠区分：英文COROLIA后面有大写的EX的 ， 就是花冠 ， 所以花冠一般称为花冠EX ， 卡罗拉则在英文COROLIA的右下角有GT两个字母 。


卡罗拉的前身就是AE86 ， 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加 ， 整车表现出前所未有的“宽而低”的态势 ， 又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验 ， 卡罗拉为其所属系列下的最新车系 。

卡罗拉的外观比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490(mm) ， 轴距为2600(mm) 。 而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490 ， 轴距2600(mm) 。
可以看出长度分别增长了10mm和55mm ， 对于家用车来说 ， 这样的参数很显然是非常具有诱惑力的 。
卡罗拉和花冠到底有什么区别发布时间：2012-06-14 18:42 满意回答：卡罗拉是花冠的升级版 。 其他答案：首先是外观 ， 卡罗拉的外观一下比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为：4540/1760/1490(mm) ， 轴距为2600（mm） 。 而老款花冠的尺寸为：4530/1705/1490 ， 轴距2600（mm） 。 可以看出长度分别增长了10mm和55mm ， 对于家用车来说 ， 这样的参数很显然是非常具有诱惑力的 。 从中国人的购买心态来说 ， 他们更希望花一样的钱得到更多的空间 。 有人戏称卡罗拉就是一个小号凯美瑞 ， 这也不为过 。 在顶配车型上 ， 卡罗拉甚至配备了HID高亮度大灯 ， 这在原来的花冠上也是空前的 。 整体的改变让新一代卡罗拉更加大气 ， 不过丰田也很巧妙的保证了家用车的风格 ， 所以寄托大变样的朋友们可能会失望 。 卡罗拉的变化不仅仅在外观上 。 发动机的双VVT-i技术则是另外的一个亮点 ， 简单的说就是在原来单可变正时气门变成了双可变正时气门 。 简单的说这样的好处就是让发动机更加节省燃油 ， 输出更加平缓顺畅 ， 这也符合花冠的特点 。 在实际的试驾中 ， 1.8升的发动机的提速确实比较凌厉 ， 尽管没有让人心血来潮的感觉 ， 但无论从输出表现还是噪音上 ， 卡罗拉表现出的竞争力是相当大的 。 在1.8升全新卡罗拉上配备的是一款丰田全新的6速手动变速器 。 根据我们试车的感觉 ， 6速的变速器衔接紧密 ， 对降噪和油耗的降低都有直接帮助 。 档位越多 ， 高速行驶约顺畅 。 目前作为先进的6速手挡车来说 ， 除了国产马自达6以外没有其他车型采用6挡配置 。 卡罗拉又一次在家用车市场取得了领先 。 新款卡罗拉有效的吸收了凯美瑞的设计风格 ， 内饰简单但新潮 ， 虽然没有很强烈的运动气息 ， 但可以看的出卡罗拉的设计也是本着人性化、便利化 ， 整车上手很快 。 无论是自动空调还是其他调节都是手到擒来 。 在后排空间上 ， 卡罗拉消除了地板上凸起的不便 ， 让乘坐者更加方便 。 尽管是小手笔 ， 但这样的改进可以说是非常细腻的 ， 因为后排经常是这样的“鼓包”在影响着我们 。 在安全方便 ， 卡罗拉在最高配车上安装了VSA电子稳定系统 ， 该系统和欧美车经常采用的ESP系统并无区别 ， 只是我们感觉VSA似乎启动的更晚一些 ， 更生硬一些 。 但主动安全系统的作用毋须质疑 ， 尤其在当今驾驶情况复杂的道路上 ， 配备电子稳定程序的车会更加的安全可靠 。 但我们也发现 ， 本次仅仅是最高配的自动挡车型有装备VSA系统 ， 何时可以像速腾一样全系配备 ， 卡罗拉才会更有竞争力 。 新款卡罗拉 ， 并不和威驰花冠共线生产 ， 而是在位于天津的第三工厂 ， 这点我们在参观的时候已经发现 ， 这是一条非常先进的生产线 。 这足以证明第十代卡罗拉的技术是一个提升 ， 而它的年产量大概在20万台左右 。 说实话我觉得卡罗拉和花冠各有千秋 ， 最终选择还在您的品评试驾 。

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