当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多 。 例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几 。 因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理 。
这个问题我以前回答过一边了,您以后可以先找答案再提问题 。 我将原来的东西部分转过来~
区分豪华~高级~中级~低级~紧凑~是很复杂的,因为对于不同的品牌与不同的定义~比如说~同是通用公司,雪佛来的SPARK有款9.88万的就叫豪华型(享受型)~而同是通用公司的别克荣誉卖41.8却叫入门级 。 如果一定要区分,只能尝试从排量和售价做区分了 。 比如认为排量1.4以下的两厢车叫紧凑,1.8以下的叫低级,2.4以下(包括1.8T)叫中级,3.0以下叫高级?这个很牵强 。 还有就是依照品牌和售价的比较进行归类~比如奇瑞东方之子9.99W的售价却是名副其实的中级车之类~~这需要您对车市动向有细心把握 。 你全权可以认为车身大小即区分各中标尺 。 长且大的为好,反之亦然,公交、卡车除外 。
至于区分ABC则更难讲~各个车厂有不同的标准 。 你可以简化理解为两厢小车为A级~如常见VW的GOLF,CHEVROLET的乐骋之类~代表是BENZ的A160~而稍大的,在C柱后有尾厢的车辆叫做B级~也是我们最常见的车比如BMW3 BENZ C AUDI A4 广本CIVIC ~至于C级别则是更大的如BMW5 BENZ E AUDI A6 君威 捷豹TAYE-S~其实上面还有D级的~~比如BMW7 BENZ S AUDI A8 捷豹XJ8 。 所以说,ABC和售价关系不大,只是车厂内部级别标准 。
什么是A级轿车、B级轿车、C级轿车? 等级不一样 。 比如说它的A级轿车就是入门级车型,而越往后走级别就越高,车也就越大越舒适,比如B级比A级大,C比B大 。 。 。 。 最后就是S级为奔驰的旗舰车型,这个等级就犹如宝马的1,3,5,7系列和奥迪A3,A4,A5,A6,A8一样的越往后或者越往高走代表的车舒适和豪华度都比前一个系列有很大的提升,当然价格也就会更贵 。
日本有什么C级车?只要日本的牌子本田 。 丰田 。 日产什么的 C级车和B级车的区别有:
发动机排量不同:C级车排量在2.4升至3.2升;B级车排量在1.5升至2.5升 。
轴距不同:C级车轴距在3.0米至3.1米左右;B级车轴距在2.7米至3.0米 。
车身长度不同:C级车车身长度在4.8米至5.0米之间;B级车:车身长度在4.5米至4.9米之间 。
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