8、车灯
车灯应该是汽车上最容易坏掉的零件 , 并且没有之一 。 尤其是使用卤素灯的车主 , 三五个月 , 总要坏一个灯泡 , 虽然说换个小车灯不贵吧 , 但故障灯隔三差五的就亮了起来 , 看着还真心难受!这种情况对于那些使用LED车灯车主来说 , 就没有这种烦恼了 。 毕竟LED车灯的寿命要比正常的车灯要长很多 。
9、汽车各种滤芯
机油的周期也是要缩短些 。 由于有不少路况比较差 , 通行效率也是低 , 各种滤芯过滤各种各样杂质 , 那在国内不管是空气质量还是灰尘以及油品质量那都是有所差距 , 工作符合会增大不少!
10、排气管
排气管是车底最轻易受损的部件之一 , 检修时别忘了看一眼 。 尤其是带三元催化器的排气管 , 更应细心反省 。
11、制动盘
制动盘与刹车片的情况基本相同 , 不再赘述 , 只是由于两者材质不同 , 制动盘比刹车片更耐磨 , 更换周期也更长 , 但驾驶习惯对于两者的影响是成比例的 , 一般情况下换2-3次刹车片 , 就需要更换一次制动盘!
保养时的小技巧:当汽车维修保养好之后 , 去取车或者是他们来交车时 , 车主要向服务顾问询问上面那些易损件的工作情况是否良好 , 有无检查 。 因为如果遇到那些责任心不强的维修人员 , 他们是不会主动帮你检查这些的 。
汽车各类易损件有哪些
1、雨刷
雨刷使用频率相当高 , 所以寿命不算长 , 而且为了良好的刮刷效果 , 一般需要提前更换雨刷片 。 一般雨刷的维护周期为6个月或一万公里 。 质量较好的雨刮片 , 用2年也得更换 。
2、轮胎
轮胎受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响 , 轮胎的寿命可长可短 。 一般来说 , 轮胎是否需要更换 , 主要看磨损情况轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来 , 耐磨的轮胎用的时间就长 。
不过 , 还得考虑时间 , 一条轮胎可以承受5到10年的使用年限 。 但安全起见 , 一般最多6年就要更换轮胎了 。
3、刹车片
如果刹车片磨损过大 , 很容易造成制动失灵 , 相当危险 。 刹车片跟轮胎一样 , 也是根据磨损情况来决定更换时机 , 到了设计的磨损极限就得更换 。 刹车片的寿命跟司机的驾驶习惯、用车环境(时候经常重踩刹车) , 以及刹车片的耐磨程度有关 。
4、三滤
我们常说的三滤就是空气滤清器(空滤)、机油滤清器(机滤)、汽油滤清器(汽油滤) 。 空滤寿命跟用车环境的空气质量有关 , 一般约为6万公里;汽油滤一般寿命约为2万公里 , 如果是内装在油箱内的更可达6万公里 。
5、蓄电池
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年 。 所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年 , 就要注意 , 它的使用寿命是否到期 。
6、汽车大灯
根据发光原理的不同 , 大灯灯泡可以分为LED、卤素灯和氙气灯等几种类型 。 不同的大灯 , 使用寿命不同 。 当然不论是哪种类型的灯泡 , 其基本保养常识都是差不多的 。 根据使用情况 , 行驶5万公里或者2年左右更换 。
7、火花塞
火花塞的电极正常颜色为灰白色 , 如电极烧黑并附有积炭 , 则说明存在故障 。 一般行驶20000-30000公里即应更换 。 火花塞更换的标志是不跳火 , 或电极放电部分因烧蚀而成圆形 。
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