总之 ， 以上情况应综合分析判断 ， 全面考虑 ， 不能只单独考虑一种因素 。
怎么鉴定一个二手车的好坏？ 1、看外观损耗程度 。 证件核对无误后就可以检查车辆外观了 ， 这里普通买家都是绕车一周检查各个部位 ， 具体诀窍：站在车头、车围、左右 ， 一共4个方位 ， 选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车 ， 这样既可以看到车身有没有刮痕 ， 又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑 。
2、看车身骨架耗损程度 。 如果发生过重大的交通事故 ， 那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移 ， 而且全身更换骨架是不可能实现的 ， 所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故 。
3、看钣金、看漆面 ， 谨防事故车 。 需要知道为什么做漆或者为什么做钣金 ， 是发生了轻微的剐蹭还是严重的碰撞 。 通常一台发生过轻微剐蹭或碰撞的二手车在未伤及到车架的时候 ， 对其售价并没有大的影响 。
4、看发动机舱 。 打开发动机舱之后 ， 需要我们去看的东西很多 。 比如上文中所说的看发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化；看发动机缸体以及机械部分有无生霉点 。 除此以外 ， 我们还需要看机油、刹车油、防冻液等是否有漏油的情况 。
扩展资料：
1、鉴别二手车的第一步就是看外观 ， 这倒不是说这台车长的好不好看 ， 而是看该车的整体感觉如何 ， 俗话说是不是对眼 。 关于这点 ， 还真比较难以量化 ， 只能说是第一感觉 。 看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方 ， 让视线与车辆腰线齐平 。 这样比较容易看出车辆漆面的状况 ， 是否有色差 ， 光泽度是否一致等等 。
2、由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等 ， 因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱 。 但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况 。
3、人在购二手车时 ， 可以查询新车市场价格 ， 在购买二手车之前 ， 先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型 ， 然后去查询这款二手车的新车最新市场价格 ， 如果没有与您要购买的二手车同型号的新车 ， 您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照 。
参考资料：
二手车应该怎么看好坏？ 1、选择皮实耐用的二手车
购买二手车最大的问题就是故障率高 ， 那么在购买二手车时就要把握住 ， 故障率高的车系尽量不买 ， 车龄太长的车辆尽量不买 ， 否则经常修车会让你不胜其烦 ， 如果再碰上一个对车辆不是十分懂的驾驶员 ， 把你扔半路也是可能的事情 。
相对来说 ， 日系车的故障率要稍微低一些 ， 这也是日系车在二手车市场保值的一个原因 。 法系车出现故障时让人很头疼 ， 一般修理工都不愿意修 ， 设计上太奇葩 。 德系车操控好但小毛病不断 ， 大毛病不犯 。 总体上 ， 合资车要比自主品牌汽车故障率要低一些 。
2、不要选择车龄长的中高端车
车龄长的中高端二手车 ， 在购买是会很便宜 ， 但是在维修时可是好不含糊 ， 和新车的修理费都是一样的 ， 而中高端车的维修费会让人肉疼 ， 真的非常疼 。 当然如果不差钱也可以选择中高端二手车 ， 但是话说回来 ， 二手车性价比高是高 ， 但是不差钱谁会选择二手车？
3、不要选择事故车或水淹车
这个事故车不是指平时的刮刮碰碰 ， 这个是避免不了的 ， 我们常说的事故车是那种伤筋动骨的事故 。 对于这样的汽车 ， 没有一定的经验是很难甄别的 。 我们看倒卖二手车的在收车时又掀引擎盖 ， 又拔门缝看的 ， 人家是看车大架的焊点有没有异常 ， 看门缝有没有喷漆遗留下的腻子 ， 我们普通驾驶员怎么能看明白这些 。 所以在买二手车时 ， 要么买知根知底的朋友车 ， 要么找老司机陪同 。
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