汽车知识|一个人如何排刹车空气，如何判断刹车油有空气( 二 )

排空气作业由两人配合进行，更换或补加制动液后应排放液压管路内的空气。
一个人在驾驶室内连续踩制动踏板，使踏板位置升高，稳住制动踏板不松动。
此时在车下的另一个人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀。
如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。
按上述方法依次对其他分泵进行放气。在排出时应一边排出空气，一边检查和补充制动液，直到空气完全排放干净为止。
然后将储液罐内加入足量的规定品种的制动液。

排空气注意事项：

在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液吸收空气中的水分，降低制动液性能。
补充制动液时，液量不得超过上限(MAX或HIFH)刻线。制动液不能与其他品牌制动液混用。

怎么排刹车油管中的空气？先将刹车油壶的油添加足，一人踩刹车，踩住不放，另外一个人，松开分泵排空螺丝，松完离合锁紧，然后就可以了。
检测是否排完的方法：
你可以观察流出的刹车油，有空气会冒泡，没空气是纯油流出来，在示意车里的人踩刹车，你不锁死不要叫车里的人踩，也不要松刹车就这样四个轮全部排一次，没空气的刹车踩的时候是不会软不会下沉。
刹车 - 机械制动装置：
顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

刹车总磅怎么排空气 1.首先找到刹车分泵的放气螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽，然后用一根橡胶管将放气口和放油瓶连接起来。

2.这时候就需要两个人来配合了，一个人在车内踩4-5下刹车，随后用力将制动踏板踩至不动。而另外一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝，此时空气会跟着刹车油一起被排出。

3.重复进行上述操作，当喷出来的都是刹车油，那么就说明刹车油管的气体已经全部排出。

4.最后，直接拧紧放气螺丝就大功告成了。

值得一提的是，排气的车轮是有顺序可言的，一般为右后轮——左后轮——右前轮——左前轮——离合器总泵。其次，在放空气的同时，一定要注意油箱的液位，必须处于满位的状态，负责空气还是会进入到油管里面的。还有就是排出来的刹车油是不能够循环再用的，因为这时候的刹车油已经暴露在空气中了，从而吸收了水分，对汽车的制动效能是有一定影响的。
换刹车油排空气一个人应该怎样踩刹板放空气顺序应自右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵顺序实施。
放空气时首先连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止。
在放空气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少刹车油，必须保持满位状态。
重复以上步骤，直至排出新油，最后拧紧放油螺栓，空气就排好了。