内饰：整体做工不错 ， 用料较好 ， 按键手感较好 ， 但天窗按键感觉比较松动；
空间：车内空间大 ， 尾箱开口较小 ， 不便放大件行李；
配置：性价比高；抛开品牌以及还未知的耐久性 ， 是非常非常高性价比的车型 ， 实际体验后一定会有这样的感受；
动力：够用
操控：操控性较好 ， 不感觉松散 ， 指向性也不错 ， 开着比较有信心；
油耗：2.4排量相比小排量发动机油耗要高不少 ， 仪表显示油耗低于实际油耗；
舒适：隔音还不错 ， 座椅稍硬；
优点：内饰真心不错 ， 空间大 ， 用料足 。
缺点：油耗真心有点高 ， 装配水平有待提高！
外观：骚 ， 真的很骚 ， 我喜欢博瑞的屁股 ， 对中网确实无爱 ， 不过我老婆说好看 。
内饰：用料都不错 ， 工艺上再改进一些做的精致些就好了！
空间：空间真不错 ， 后面坐三成年人也不会觉得特挤！后备箱要是真做成掀背的就更好了 。
配置：129800买这车 ， 值！
动力：舍得踩油门动力还是蛮来丝的 。
操控：一般 ， 液压助力有点重 。
油耗：油耗略高 ， 不过在接受范围内 。 太在意油钱就别选博瑞了 。
舒适：别的都不错；就是觉得后悬再软一点点就完美了 。
吉利博瑞汽车怎么样？ 可靠性不错 ， 通过了苛刻的测试 。 但是发动机是短板 ， 吉利的发动机技术还是三菱4G系列的延伸系列 。
总体的缺点：
1.A柱太粗有点挡视线 ， 但是为了安全这点还是可以忍 。
2.做工还是需要加强 。
3.就是4S店销售人员的服务有待提高 。
总体的优点：
1.它的底盘调校扎实 ， 乘坐舒适性很棒 。
2.无论是娱乐配置还是安全配置 ， 博瑞都非常丰富 ， 能够想到的功能几乎都有 ， 整体出色 。
3.价格适中 。
4.汽车之家里 ， 视频里有专门的评测 。
吉利博瑞的质量到底怎么样？它的性价比高吗？ 在国产车中比较好 ， 值得购买 。
吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰” ， 在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆 。
2019年8月19日 ， 全新一代吉利博瑞正式上市 ， 推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型 ， 包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版 ， 官方指导价为13.68-20.98万元 。 作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车 。
扩展资料：
1、空间
吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm ， 轴距为2870mm 。 其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位 ， 其内部乘坐空间良好 ， 同时储物格的设置和内部空间都不错 。
2、动力
吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型 ， 成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车 。
3、底盘
吉利博瑞在底盘系统方面 ， 采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构 ， 并且底盘前后都带有横向的稳定杆 ， 由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校 。
参考资料与：
吉利博瑞这车怎么样？ 吉利博瑞的参考数据如下：
1、动力184马、扭矩 300Nm、轴距 2850mm、中控大屏为10.2英寸高清电容屏、新增了吉利3.0智能语音系统 。
2、进气形式为自然吸气 ， 最大扭矩为210N·m 。
3、轴距为2850mm ， 最高车速为210km/h 。
吉利博瑞被誉为“最美中国车” ， 是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型 ， 同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作 。
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