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汽车知识|车的档位怎么挂，自动挡挂档挂到两个档位中间( 六 )

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汽车如何挂档位 自动挡波箱分为驻车档p档 ， 倒车档R档 ， 空档n档 ， 还有行驶档D档 ， 如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档 ， 如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号 ， 意思是切换进M档后通过加减进行升减档 。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是 ， 首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火 ， 打火时一定注意要踩住刹车 。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了 ， 如果上陡坡的话可以挂到l档 ， l档主要是指低速档的意思 ， 在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换 。 那么1.2就是表示1档 。 2就是表示1.2档切换的意思 。 总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的 。
自动挡汽车怎么挂挡？ 详细点 。 。 自动档一般有P;泊车档R:倒车档N:空档D:行车档123:强制制动档.一般长时间停放用P档,等红灯用N档.R.D就不用说了123档用于大的上下坡.注意一点用P档.R档.N档.D档都要踩住刹车.从D档换123挡不用踩刹车. 档把顶部位置有一个按钮,按住按钮就可以挂当了,(注意:从P档换D档时应踩住刹车) P档为住车档,D档为前进档,R档为倒车档,1234档为最高上线档(最高上线就是说档位最高在的档数,如挂在2档位行驶过程中发动机最高就挂到2档,一般此档也叫爬坡档)排档方式??在起步移动档杆时 ， 右脚务必养成踩著刹车的习惯 。 平时行进时 ， 须养成不按排档钮操作排档杆的习惯 。 欲移至R档时 ， 必须确实按下排档钮 。 在汽车尚未完会停止前 ， 勿做D-R、R-P的换档动作 。 错误操作防止装置 ??停车时 ， 将排档移至P档 ， 按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档 ， 车匙将无法取出 ， 同时也无法启动引擎） 。 发动引擎时必须踩下制动板 ， 才可转动车匙发动引擎 。 起步时 ， 脚仍踏住刹车的状态下 ， 将排档从P档移至D档 。 OD档的使用??在市区道路行车 ， 车速不高 ， 又经常加速减速 ， 故很少会用到OD档 ， 若需要保持车子充沛的加速反应 ， 最好将它关闭 。 但若在高速公路行驶 ， 车速快而稳定 ， 按下OD档 ， 则可以令引擎的负荷减轻 ， 不需保持高转数运行 ， 同时还会减低耗油量 ， 不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面 。 已较少利用独立的OD档控制 。 低档的运用??除D及OD档的其他档位 ， 都是低档位 ， 主要作用是在下斜坡时作引擎制动 。 尤以倾斜度极大的下坡路 ， 便必需将排档杆推向低档 ， 产生引擎制动效果 ， 利用引擎转动速度拖慢四轮转动 ， 减少依赖制动系统 ， 令行车较安全 ， 同时也减轻刹车的负荷 。 Kickdown??是作突然加速之用 ， 意思是右脚快踏油门 ， 启动了突然加速模式 ， 自动波系统会在短时间内跳去低档 ， 增强引擎扭力 ， 令加速度增加 ， 在超车时可以采用 。 P档停车档 ， 这个时候两个驱动轮是反转的 ， 也就是你把车子抬起来 ， 如果在P档你转其中一个驱动轮 ， 另一个会向相反的方向转 ， 再加上手刹车 ， 车子就不会溜动了 R档这是倒车档 ， 不用说了 ， 另外R档和普通车一样 ， 是变速比高低 ， 力量最大的档位 ， 所以一般平地上不需要踩油门也会动 ， 控制刹车就可以了 N档 ， 这是空档 ， 但是在这个档位其实并不是完全分离的 ， 只是供短暂停车使用 ， 时间长了 ， 也是对变速箱不好的 D档普通行车档 ， 车子在1-X（看你的车是几档了 ， 一般是4档 ， 我见过最高的是奥迪的7档）自动变换 3档/OD（OverDrive是日系车的说法吧） ， 其实是一回事 ， 当你在超车的时候 ， 如果换入这个档位 ， 车子就锁定在3档 ， 车子动力提升 ， 就容易超车 ， 而且动力大 ， 过变不容易打滑 ， 不过车速太高的时候不建议使用 ， 会伤变速箱的 ， 一般的小车是建议在80公里时速以下使用 ， 其实在这个档位车子也是在1-3档间变换的 2档/L2档 ， 变速在1-2档间自动选择 ， 下一般的坡时可以利用发动机惯性减速 ， 避免刹车过热；爬一般的坡也可以用 ， 避免车子在3档和2档间频频转换 ， 既跑不动 ， 又伤变速箱 1档/L1档 ， 就是锁定在一档 ， 同上 ， 在爬陡坡、下陡坡的时候用另外还有的车是手自一体的 ， 可以在不同的档位手动加减 ， 不过这种车要注意并不是可以随意加档的 ， 一定要车速达到了 ， 才可以手动升档 ， 否则升档无效 ， 这是车载电脑决定的 ， 降档则是自动的 ， 车速过低就会自动降档

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