跑滴滴怎么样？赚钱么？租车跑好还是自己买车跑好？ 现在的行情就是一般 。
滴滴刚开始给顾客有很大的优惠， 以前用滴滴打车出行个五六公里也就两三块钱， 可谓是优惠很大的 。 价格方面很亲民， 动不动就送一大堆优惠券， 近点的话， 打车相比坐公交， 就相差几块钱， 那干嘛不打车呢， 坐公交还不方便 。
可当热潮退去， 网约车的竞争不在 。 网约车司机的收入， 回归正常市场水平 。 司机们普遍有一种心理落差感 。
再加上加入滴滴平台的司机越来越多， 很多城市的网约车已开始饱和， 除了早晚高峰期， 滴滴司机们的接单量开始下降 。
滴滴司机之所以不断地抱怨和指责滴滴平台派单不公， 最为根本的原因还是订单数量不足与滴滴网约车过多之间的矛盾 。 因此， 如何才能接到更多的乘客订单， 成为滴滴司机们关心的最大问题 。
一位老司机支招：并不是说你离得比乘客近， 单子就一定会派给你 。 其中还与附近司机的分数有关 。 先别盲目跑， 滴滴司机师傅们请一定要用心做好服务， 口碑值服务分上去了， 派单自然优先 。
扩展资料：
很多滴滴司机为了养家糊口， 暗自给自己施压， 都是一天跑14个小时以上， 休息时间却很短， 一些滴滴司机从早上八点多跑到晚上十点的比比皆是， 日复一日这样跑， 不仅易患职业病， 出行风险也大！
不少滴滴司机都在说， 现在跑滴滴越来越难了， 口碑值上限以后、想要钓大鱼就更难了！滴滴司机越来越多了、兼职司机和全职司机的收入差距和派单优先程度也会越来越大 。
如今， 跑网约车已经不是那个入职就保证月入上万的行业了 。 所以， 司机们需要摆正心态， 这很重要 。
兼职跑滴滴怎么样? 首先得劝你一句， 如果不是真的想明白了要全身心地投入到滴滴这份工作中， 那么最好还是不要动“跑滴滴”这个念头了， 毕竟现在的滴滴真的没那么简单 。
跑滴滴首先应先了解现行的政笨， 现在很多城市对网约车的准入与出租车的规定几乎相近了 。 至于为什么不靠谱， 可以分析下网约车市场对于网约车的各种要求， 比出租车高多了不说， 还各种限制 。 如果跟出租车一样起步， 同样要求， 不用说了我也去做网约车 。 但条件高出那么多， 还有网约车资格证的限制， 运行资格的限制， 加上车身价高出出租车许多， 所以， 还是等最终政策出台后再决定吧 。 其次目前网约车的高补贴已成过去时， 到底有多少利润可得须计算一下哦!记住要算自购车购车成本， 如果租车要算租车成本哦!当你都计算清楚了， 确实决定还是要跑车， 那就来看购车划算还是租车划算 。
购车的话， 首先要考虑自已是否有足够的经济实为， 是全款还是贷款?记住无论那种请计算资金利息哈!再次， 要想清楚车辆的消磨及折旧， 再其次， 要计算清楚养车的保险、审验、油耗、保养 。 因为几年后你的车将变的一文不值， 有点夸张， 反正车辆会很不值钱了 。
如果租车， 请核算租车公司与你签订的租车合同， 每月租金为多少， 所含内容是否含保险、规费， 维修怎么协定的， 租车时间的约定， 份子钱怎么算， 车辆残值怎么处理 。
至于你说的想跑滴滴， 买车还是租车， 只能这么和你说， 不论你想没想清楚， 买车跑滴滴这个选项请直接划掉吧， 至于原因， 当然是不值得 。 毕竟现在的滴滴利润不像前几年那样丰厚， 买辆新车来跑滴滴， 利用赚来的钱还车贷这样的模式已经吃不开了 。 当然这和网约车新政脱不开干系， 因为政策规定， 网约车必须是当地牌照， 这也就意味着， 如果你身处在一个大城市， 一号难求， 你又上哪去买辆车挂上车牌跑滴滴呢?
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