3．
装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上汽门针，打至规定汽压，再将汽门针旋紧．最后检查，如不漏气即可使用．
摩托车的真空胎戳坏了，应该用什么补胎方法最好? 原料；胶片，冷补胶，气筒，自补液，
1，冷补法：把真空带拆卸下来，磨平漏气处，用冷补胶和胶片来处理 。
2，待胶水快干时用力按胶片压贴好，复装并打气就可以了 。
3，灌自补液法：如果还是漏气，最简单的补救方法就是使用“真空轮胎自补液” 。
4，将套管与自补液连接，从打气嘴处注入，漏气处就自动补充 。
摩托车真空胎扎了如何修补？ 和汽车轮胎热补一样，轮胎用扒胎机拆下，在轮胎内侧热补
下螺丝，扒轮胎，也不是什么大事，如果车胎破损不严重，用不着热补，胶条+自补液就行了
摩托车真空胎如何修补？ 摩托车用户在日常驾驶摩托车出行时，时常会遇到轮胎被钉子或异物扎破的情况，下面跟大家介绍一下几种常见的补胎方法：
1、胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式 。 优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大 。
2、贴片补胎法——就是把内胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上 。 优点：用的比较久，使用优惠，缺点：伤口大的时候很难修补 。
3、“蘑菇钉”补胎——也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在内胎的破损处 。 优点：补胎效果好，缺点：价格贵 。
4、火补——也是内补的一种，一般用在比较厚的轮胎上，如货车轮胎，把贴片贴在轮胎上，再用硫化机高温处理 。 优点：粘合程度比较牢固，缺点：容易造成轮胎硬化 。
5、补胎液——用起来挺简单，直接在气嘴上打进补胎液就行 。 优点：快捷方便 缺点：对轮胎损害比较大 。
总结：快捷方便的可以选择第一种胶条补胎法，坚固耐用的可以选择第二种贴片补胎法 。
拓展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械 。 从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等 。
摩托车真空胎怎样补？ 摩托车真空胎修补，用补胎液即可完成 。 具体步骤如下：
1、拧下轮胎的气门芯 。 下图中红框圈出来的地方 。
2、取出已经准备的好的补胎液 。
3、将准备好的补胎液插好塑料管 。 下图中圈红的地方 。
4、将补胎液插好的塑料管另一端对准真空轮胎的气门芯 。 下图中箭头所指的方向 。
5、挤压补胎液的瓶身，让补胎液顺着熟料管沿着气门芯流入真空轮胎中 。 下图中箭头所指的方向 。
【母婴知识|摩托车真空胎怎么补，摩托车真空胎拉钉补胎】6、整瓶补胎液全部挤压进真空轮胎后，拔出塑料管就完成真空轮胎补胎过程 。
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