3、在左转弯时候 ， 左车头压住右边黄线行驶 ， 每个人视角不同 ， 这里要注意点位要微调一下 ， 如果座椅调得太靠前 ， 就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶 。
追着弯道打方向 ， 时刻来回调整方向 ， 同时快速看两侧后视镜 ， 看车尾是否再路中间行驶 。
4、当左车头离开右边线 ， 右车头回到车道内时 ， 也就是整个车头都回到车道 ， 立刻回正方向 ， 直线行驶 。 这个位置有很多人 ， 回正方向后 ， 立刻往右边打方向 ， 也就是往右打早了 ， 造成车偏右行驶易压右边线 。
那么这里要先保持直线行驶 ， 当车头中间压到左边黄线时 ， 才可以开始往右打方向 。
保养
电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多 ， 通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承 ， 转向桥等其他主要以检查清洁为主 ， 最多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油 ， 齿轮油以及液压油滤清器 ， 其他所需要的材料非常有限 。
而内燃叉车除了润滑以外 ， 最长每500小时就要更换发动机的机油和机油 。
怎样开叉车 ， 怎样挂挡 踩下离合器踏板 ， 起动发动机 ， 逐渐加油提升发动机的温度 ， 适当操纵多路阀 ， 将货叉提升离开地面约15-20CM 。
行驶时 ， 货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾 ， 行驶时不得将货叉升得太高 。 进出作业现场或行驶途中 ， 要注意上空有无障碍物刮碰 。 载物行驶时 ， 如货叉又升得太高 ， 还会增加叉车总体重心高度 ， 影响叉车的稳定性 。
扩展资料：
注意事项：
1、 起步时应采用慢速档 ， 刚起步后 ， 应先试验制动器和转向工作是否良好 。
2、行车变速应先脱开离合器 ， 然后再操纵换挡手柄 。
3、前后换向时 ， 应使叉车完全停止后方可进行 。
4、下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板 ， 在上坡运行时也须及时调换成慢速档行驶 。
5、不允许分离离合器滑行 ， 也不允许在行驶中脚放在离合器板上 。 此外在踩离合时 ， 分离要迅速 ， 结合在平稳 。
参考资料来源：
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