参考资料：
仪表显示胎压变低怎么办？ 胎压过低不宜再开了 ， 应到专业维修店给轮胎充气补压 。
低胎压虽然不会导致轮胎“炸” ， 但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大 ， 滚动产生的热量也要比标准胎压大很多 ， 这会使内部的帘布层变形、加速疲劳 ， 严重时造成结构性损伤 ， 结果爆胎 。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面 ， 无法让整个胎面接触地面 ， 在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积 ， 危险程度不亚于高胎压行车 ， 并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废 。
扩展资料：
胎压的重要性：
1、每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压 ， 它的高低直接影响轮胎的性能和反应 ， 并在一定程度上影响着油耗 。 过高的胎压不仅会增加爆胎的危险 ， 还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面 ， 全车抓地面明显减少 ， 在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力 。
2、车辆由于舒适性的需要 ， 正常的胎压已经比较低 ， 如果再降压 ， 轮胎就很容易受损伤 。 所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行 。 具体以每辆车标注的胎压为准 ， 一般前胎为2.2-2.3bar ， 后胎2.4-2.5bar 。
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胎压过低严重吗 怎么办？ 胎压过低的伤害非常大 ， 首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加 ， 着地的胎面更瘪 ， 与不着地胎面的正常性 ， 之间有了一个运动过程 ， 使得不是一个正常圆在运行 ， 使得轮胎温度升高 。
其次胎压过低会使胎体变形增大 ， 胎侧容易出现裂口 ， 同时产生屈挠运动 ， 导致过度发热 ， 促使橡胶老化 ， 帘布层疲劳 ， 帘线折断 ， 还会使轮胎接地面积增大 ， 加速胎肩磨损 ， 从而导致爆胎 。
除了这些 ， 胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等因素 ， 所以说 ， 胎压很难控制到100%准确 ， 但是可以略高千万不能太低 。
发现胎压过低那就赶紧找轮胎店补气啊 。 一般在油箱盖内侧都会有轮胎充气推荐的气压 。
汽车启动后显示胎压过低还能开吗？应该怎么做？ 汽车轮胎4个胎压应基本保持一定正常数值为2.1~2.5 ， 如果胎压数值变低 ， 建议到当地附近的汽车修理门店补充胎气 。 四个胎压不足或数值差额较大 ， 可能造成转向的偏差 ， 引发交通事故 。
据统计 ， 中国高速公路上发生的交通事故中 ， 有70%是由于爆胎引起的 ， 而在所有造成爆胎的原因中 ， 又有75%是由于胎压不足造成的 。
提前了解轮胎胎压状况 ， 并在胎压异常时及时采取有效的防范措施 ， 对于行车安全有着极为重要的现实意义 。 于是 ， TPMS胎压监测系统应运而生 。
扩展资料：
经常检测胎压保安全：
1、出行前先观察轮胎状态 。 子午线轮胎——也就是通常说的低压胎 ， 只要扁平度不过低就行 ， 用脚蹬下感觉有很大弹力 ， 不是发软就正常 。 高压胎——就是有内胎的斜交胎 ， 从正面看胎肩部位不突出 ， 俗称的"不涨腮" ， 侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常 。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音 ， 感觉过不很平的路面时的缓冲力 ， 感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化 ， 这些都是平常积累经验 。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压 。
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如果轮胎气压过低要怎么处理？ 1.气温低造成胎压低 ， 比如冬季天气寒冷 ， 车刚启动时胎压比较低 ， 这种现象正常 ， 只要车启动运行一会就恢复正常了 。
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