平顺加挡的关键在于“冲车”大小, “冲车”距离应根据所加挡位的高低而定, 挡位越高, “冲车”距离越长 。 “冲车”时, 加速踏板要稳踏、快抬中速 。
挡位加挡时, 在换入高一级挡位后, 离合器踏板快抬至半联动位置, 应稍停再慢慢抬起, 使动力平稳传递, 避免换挡后引起车辆“前冲” 。
(2)加挡时机 。 汽车行驶中, 只要道路条件和
操作顺序:低挡加到高挡位, 适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂, 三抬加油不要忘 。
动作要点:冲车加速听声响, 踏下离合摘空挡;候听油声都有了, 再踏离合加一挡 。
2、减挡
(1)减挡要领 。 放松加速踏板, 迅速踏下离合器踏板, 将变速杆移入空挡, 随即放松离合器踏板, 右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”), 再迅踏下离合器踏板, 将变速杆移入低一级挡位, 按快-停一慢的要领放松离合器踏板, 使汽车在新的挡位继续行驶 。
(2)减挡时机 。 行驶中, 当感到发动机动力不足, 车速逐渐降低, 说明原挡位已不能维持汽车正常行驶, 应及时、迅速地换入低一级挡位 。 若车速明显降低, 可以越级减挡 。
操作顺序:到挡减到低速挡, 看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰, 三踏挂挡油跟上 。
动作要点:收拾油门摘空挡, 根据车速空油上;趁着油声未消失, 速踏离合挂低挡 。
二、换挡时机
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例, 最理想的换挡时机大致如下:
1挡起步:约1500rpm
1挡转2挡:20km/h
2挡转3挡:30km/h
3挡转4挡:40km/h
4挡转5挡:50km/h
转入抵挡也是一样, 不要等转速过低, 车辆几乎没有力气时才减挡, 这样会增加引擎负担 。 要车辆保持一定的驱动力和速度, 减少引擎负担, 及早减挡是必要的, 特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候 。
一般来说, 最佳的减挡时间大致如下:
5挡换4挡:55km/h
4挡换3挡:45km/h
3挡换2挡:35km/h 2挡换1挡:25km/h 。
汽车加减档技巧 一、减挡:
1、车子在5挡时, 踩刹车右边速度掉到40以下, 换4挡;
2、30以下换3挡;
3、20以下换2挡;
4、低于10可以换2挡或1挡
5、降挡时可以踩刹车到20, 直接从5到2 。
二、减档时, 先刹后离, 先踩刹车降速, 再踩离合降档 。
扩展资料
开车减速的方法如下:
1、刹车减速 。 这是最常用的减速方法, 适用于较短距离的减速或者停车;
2、档位减速 。 适用于较长距离的减速, 就是松开油门, 带档滑行, 利用发动机制动使速度降低, 降低到一定程度再换入低档或者刹停 。
3、空挡滑行减速 。 适用于很长距离的减速, 松开油门, 退入空挡, 利用地面和车辆摩擦力减速 。 注意自动挡汽车不能使用否则会伤车 。
参考资料来源:
新手开车加减档注意技巧, 分别达到什么速度, 减速时不能先踩离合吗? 挂1档时, 左脚踩下离合器, 右手掌轻握档杆平行向左, 再向前轻推档杆进入一档 。 左脚抬离合, 并在半联动位置稍作停留, 然后再完全松开离合器, 左脚放在休息台上 。
挂2档时, 左脚踩下离合器, 右手用腕力向后拨动档杆到二档, 然后左脚再慢慢松开离合器 。
换3档时, 左脚踩下离合器, 右手向前推档杆, 让其自然回空档, 然后向前直推进入三档, 再慢慢松开放离合器 。
挂4档时, 左脚踩下离合器, 用右手向后拨动档杆, 经过空档后进入四档, 然后放开离合器 。
挂5档时, 左脚踩下离合器, 右手向前推档杆进入空档, 然后平行向右摆动, 再向前推动档杆进入五档, 最后松开离合器 。
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