挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲” 。
2、加挡时机 。 汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位 。 加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶 。
“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象,“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转会加剧磨损,经济性下降 。
因此,“冲车”要适当,加挡要及时,加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定 。 如果加挡后踏下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则说明加挡时机过早 。
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘 。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡 。
减挡
2、减挡要领,放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快-停一慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶 。
1、减挡时机,行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位 。 若车速明显降低,可以越级减挡 。
操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌,一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上 。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上,趁着油声未消失,速踏离合挂低挡 。
参考资料来源:
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发动机转速,档位,车速该如何匹配 貌似没有什么正确标准 。
第一阶段:2000转换挡 。
第二阶段:1500 ~2500,甚至极端时候4000才换挡,看你要干什么 。
第三阶段:听发动机声音换挡 。
最后:不知道自己什么时候换的档 。
一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档 。
卡罗拉六档车速度与档位怎么匹配? 貌似没有什么正确标准 。
第一阶段:2000转换挡 。
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一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档 。
手动挡1至6挡如何正确的匹配时速与转速呢 貌似没有什么正确标准 。
第一阶段:2000转换挡 。
第二阶段:1500 ~2500,甚至极端时候4000才换挡,看你要干什么 。
第三阶段:听发动机声音换挡 。
最后:不知道自己什么时候换的档 。
一档起步,车子走顺后,大概就10m这样子吧,转速无所谓,反正一档最好不要超过2500转就行了,因为一档扭力很大,一档高转速对车子负荷挺大的,一档车子走顺了2000转内就换二档 。 二档2500转-2800转之间换三档,三档2800转换四档,四档2800转换五档 。
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