只要是在这个学校里学到了本领, 那么工作是不会难找的, 而且甚至于好国企来招人都不愿意去, 大学生毕业等于失业那种纯粹是类似于垃圾学校里面白混四年的人 。
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交通信息工程及控制与载运工具运用工程20届共计43人, 其中本科985高校一人, 211高校8人, 本校保研两人, 本科本校考研考入本专业三人
其中有些同学在本科阶段就具有了一定的科研经历 。
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上海海事大学好不好? 上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、理学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性综合大学 。 是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证体系证书的高校 。 上海海事大学专业大类分为陆上专业与海上专业, 目前学校共设有43个本科专业, 15个高职专临港校区正门业, 2个博士后科研流动站, 1个一级学科博士点(交通运输工程), 7个二级学科博士点, 2个一级学科硕士学位授权点, 28个硕士学位点, 3个专业硕士学位点(涵盖10个专业领域, 其中MBA工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一, EMBA高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一, 第八批全国法律硕士专业学位授权点) 。 学校共有交通运输工程学科群、物流管理与工程学科群、航运管理与航运经济学科群、航运政策与法律学科群、海洋环境与工程学科群五大学科群 。 现有1个国家重点(培育)学科(交通运输规划与管理), 4个国家级特色专业(航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程), 9个部市级重点学科, 10个上海市本科教育高地 。 集装箱供应链技术教育部工程研究中心为我国高校唯一批准立项建设的集装箱供应链领域的教育部工程研究中心 。 学校分别在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业本科教学工作评估中获得优秀 。 学校成为2006-2010年教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位 。 学校还成为中国、新加坡、挪威三国政府在海事研究、开发、教育与培训谅解备忘录框架下的成员单位 。 学校现共有教学、科研教师900余人, 教授114名, 具有硕士以上学位的比例超过75%, 具有博士学位的比例超过35% 。 享受国家政府特殊津贴的有62人, 有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程(计划)资助培养 。 学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运中国航海家的摇篮管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物 。 在20000余名全日制学生中, 有本科生14000余人, 各类在校研究生2500余人学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才, 已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生, 被誉为“中国航海家的摇篮” 。 2009年, 中国高等航海教育和上海海事大学迎来她的百年华诞, 历经百年的中国高等航海教育发轫于上海 。 根植于这片沃土的上海海事大学, 继往开来, 源远流长 。 从1909年的上海高等实业学堂船政科到1950年的上海航务学院, 上海高等航海教育为维护航权、振兴国运, 走过了启蒙、发展、曲折、壮大的风雨历程, 凝聚了几代人艰苦奋斗、开拓进取、创新求实的自强精神, 是中国近现代高等航海教育的一个缩影 。 学校将立足航运, 依托上海, 服务全国, 面向世界, 充分发挥自身的专业特色和学科优势, 为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗 。 上海海事大学新校园已建于东海之滨、滴水湖畔, 与洋山深水港遥相辉映 。 她将传承前辈薪火, 集聚师生心愿, 海纳百川、开拓进取、求实创新、追求卓越, 为中国由航运大国向航运强国迈进, 为世界高等航海教育的进一步发展, 作出自己应有的贡献 。 站在新的历史起点上的上海海事大学, 犹如一艘满载着祝福和希望的巨轮, 汽笛长鸣, 扬帆起航……
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