内饰设计采用全新的设计风格 ， 不同于之前的现代车型 ， 在具有设计感的同时布局也十分合理 ， 不过当你仔细推敲一些设计细节的时候会发现它好像借鉴了一些其他品牌 ， 不够原创 。 内饰材料采用了大面积硬质塑料 ， 虽然质量普通 ， 但感觉还很舒服 ， 缝制拼装质量不错 ， 可以说全新悦动的内饰是同级别中比较出色的 ， 车内异味较轻 。
8英寸悬浮触控屏具有不错的功能性 ， 从界面来说 ， 这套交互系统在触控灵敏度和界面反应速度上不占优势 ， 但支持CarPlay和CarLife智能手机互联让它在功能性上有了保证 。
对于驾驶感受来说 ， 全新悦动的人体工程学设计比较合理 ， 座椅前后上下四向调节 ， 方向盘四向调节 ， 能让驾驶者找到合适的坐姿 ， 这也是同级别一些车型所不具备的 。 驾驶座头部空间也比较充足 ， 虽然横向空间表现的表现并不出色 ， 但也不会感到局促 。
相对于前排 ， 后排空间的表现更好 ， 虽谈不上十分宽大 ， 但头部和腿部空间充足 ， 后座椅软硬适中 ， 坐垫的设计也很舒服 ， 平缓的地台也能使后排中间乘客舒适度有所提升 。 储物空间方面 ， 无论是前后储物格还是杯架都十分足够 ， 非常便利 。 全新悦动后备箱的开口很大 ， 方便放置大件物品 ， 490升的容积也很实用 。
全新悦动全系采用了1.6升伽马系列发动机 ， 匹配6速手动和6速自动变速箱 ， 最大功率为123马力 ， 最大扭矩151牛米 。 可以说 ， 这不是一款参数亮眼的发动机 ， 这套动力系统也没什么特色 。 不过自动挡的全新悦动驾驶起来感觉很好 ， 油门反应灵敏轻快但又不像之前的现代车那样不连贯 。 舒适、运动和ECO模式特征分明并能一定程度改变油门的阻尼 。 变速箱换挡很平顺也很迅速 ， 充分发挥了发动机有限的动力 ， 弥补了其动力的不足 。 全新悦动的底盘调校比较稳定 ， 高速行驶时感觉扎实 ， 车身侧倾的抑制也比较不错 。 但是悬挂在颠簸路面时传到车内的震动还是略多 ， 行驶品质略受影响 。 总之全新悦动的驾驶特性加上大小适中的车身尺寸 ， 让它足够好开 。
相较于同级别合资车型 ， 全新悦动推出的时间较晚 ， 迟到的好处是能够弥补其他对手的不足 ， 来不断完善自我 。 全新悦动虽然有着它的弱项 ， 但瑕不掩瑜 ， 合理的价位和较高的性价比 ， 使它成为一款有竞争力的紧凑车型 。
看中了悦动这款车 ， 它的质量怎么样？ 现代 悦动: 一般般
悦动08年购车至今 ， 属第一代悦动车主 ， 已驾驶10W公里 。 个人感觉这悦动是一个比较理想的家用车 ， 一个一个回答你吧~！虽然积分这么少 。
油耗 手动<自动 基本夏日9-10 其他时间 7—8 高速6-7
动力 不赛车 还是够用的 个人感觉自然吸气1.6的都一个样子 基本没区别 ， 哪个国家的车也是排量动力强
操控 我比较满意 ， 没什么不合适的地方 入弯准确 方向盘 助力也不错
安全 安全气囊没打开过 ， 追尾至今3次 两次别人追自己 一次自己追别人 ， 个人感觉车子用料比较实在 ， 高于日系车低于德系车
保养 比较适合工薪阶层使用 我月薪5000 ， 目前觉得养车没什么压力 ， 一年给悦动养车准备2000元足够了 ， 定期到4S ， 或者到信得过的野摊上保养就行 。
毛病 自己感觉 氙气灯 装一个好 ， 原配的灯泡不好 ， CD速度坏掉 ， 轮胎速度换掉 以上东西爱出毛病 。 灯泡换过6个 CD纠错不好 锦湖轮胎 。 。 。 你懂得~！
基本感觉这个价位的车辆值得选择
现代悦动这款车怎么样？ 看中了悦动这款车 ， 它的质量怎么样？虽然汽车市场变化很快 ， 但家用轿车始终是最火热的汽车细分市场之一 。 在合资入门家用轿车上 ， 韩系车一直做了很多部下 。 比如我们熟知的起亚K3、现代悦动等车一直有很好的销量 。
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