2、平地起步 ：
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面 。
操作：踩尽离合， 挂一档， 先加油， 使转速达1500转以上， 稳住油门；快放至总行程的三分之一， 慢慢放离合， 同时感觉车是否向前动：当车慢慢向前动时， 左脚踩住离合保持不动， 右脚加些油， 慢放尽离合， 起步成功!
总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放
3、小斜坡起步：
操作：右脚踩刹车， 用一点力就可， 但确保车不会溜后；踩尽离合， 挂一档， 快放离合至总行程三分之一后， 慢慢放离合；注意：当转速表一出现下降时， 左脚踩住离合保持不动；抬头看前面， 同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油， 左脚慢慢放离合， 当车慢慢向前动时， 可以使离合保持一下， 再慢慢放离合 。
总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
4、红绿灯起步：
新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促， 红绿灯起步时离合和油门就大开大合， 反而由于没配合好导致熄火 。 在绿灯即将亮起时， 挂入一挡同时慢松离合， 绿灯一亮就踩油门配合 。 这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇 。
总之：手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合 。 离合抬晚了， 转速是上去了， 发动机直响， 可惜车速没跟上；离合抬早了， 汽车处于震动模式， 还容易熄火 。 其实，
（三）新手开车经常熄火应该怎么办
刚开始驾驶的新手都很紧张……俗话说熟能生巧， 车开的多了对自家车的脾性都熟悉之后， 车感自然就来了， 熄火问题自然就迎刃而解啦！
1、第一时间按双闪指示灯， 提示后车注意 。
2、手动挡车型换到空挡， 自动挡车型推到N挡 。
3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置（如果是一键启动式车型跳过此步骤）， 重新拧钥匙点火 。
4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位 。
5、慢速停到路边、检查车辆情况 。
三、起步时的一些禁忌事项：
一忌：起步不稳 。 起步是车辆行驶中的第一步操作 。 在正常的起步中， 要求起步平稳、安全， 要有正确的驾驶姿势， 不低头看机件， 目视前方和道路两侧 。 要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象 。
二忌：起步选择档位不合适 。 汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况 。 一般在平坦、坚实的道路或场地上， 应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时， 必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步， 同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土 。
三忌：起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当 。 此配合一定要熟练 。
四忌：起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开 。 这些往往是新手容易犯的毛病 。
五忌：没看清周围的情况就起步 。 一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍， 前后左右方无来车， 再鸣号起步 。
六忌：汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步， 以及证照不全就起步上路 。
四、起步口诀要记牢
一系（上车后第一件事就是系好安全带）
二踏（在发动机动车后进行一踩， 左脚上半部分将离合器完全踩下， 这里是为半离合状态前准备 。 ）
三挂（右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位）
四开（左手将转向灯控制杆向下轻压， 打开左转向灯提示车前后方 。 ）
五看（观察前后左右情况是否安全）
六按（按下方向盘中间的喇叭按钮， 提示车辆前方行人， 预备起步）
七松（右手将手刹前的按钮按下不放， 然后抬起手刹将手刹完全压下， 松开手刹 。 ）
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