纯电模式下,只要深踩油门,发动机就会介入工作,保证动力电池充满电。
在运动模式下,油门的响应性会更好,发动机也会介入输出,保证动力电池组的功率维持在一半以上。毕竟电池的容量不是太大,不能完全依靠电机的输出。
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在实际测试中,会发现新款雅阁混动版相比老款重心更低,操控性更强,驾驶品质大幅提升。
一开始充分展现了电动车的优势,电机的介入流畅安静,车身姿态很轻盈。
前麦弗逊+后多连杆悬架结构的表现也令人满意,整体表现与燃油版没有什么不同。可以应对大的坑洼,悬挂调整有一定的韧性。
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油耗表现也是大家非常关心的。平均时速33公里,油耗5.25升,仪表显示油耗4.8L/100公里,实际百公里平均油耗4.72升/100公里。这种油耗表现相当出色。
摘要
雅阁混动版以其年轻时尚的外观、超低的油耗和良好的操控性能受到大家的喜爱。
【本田雅阁混动 本田雅阁混动的一些优缺点】不过美中不足的是隔音有待提高。如果你不需要太多的隔音,这款雅阁混动版相信能满足大多数家庭的需求,各方面都很均衡。
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