岷山发动机 L-15还缺什么？同样有“心脏病”，超音速是硬伤

L-15猎鹰教练机已经批量安装。空陆军将其命名为蔻驰-10(JL-10)。作为目前国内最先进的教练机，该机是国内唯一具有电传飞控操作系统的先进教练机，备受期待。很多军迷普遍看好它的前景，认为它比教练-9“山鹰”更有前途。

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L-15高级教练机
其他方面就更不用说了，早期的K-8和现在的“山鹰”都是单引擎教练机，L-15是第一款双引擎教练机。双引擎自然比单引擎安全。即使一个发动机坏了，它也可以和另一个发动机一起回来。单引擎飞机只能迫降。双引擎教练机可以模拟单引擎停车，国产J -11系列战斗机都是双引擎，需要这方面的训练。
单引擎教练机做不到这一点，除非是试飞员敢于用单引擎飞机模拟停在空等科目，一般飞行员只能在地面模拟器上操作。L-15也不完美，发动机是它的硬伤。目前，L-15使用的乌克兰AI-222-25F发动机加力推力只有4118daN(约4.2吨)，只能使L-15飞出1.1-1.2马赫的最大速度(巴黎航展2013数据)。

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【岷山发动机 L-15还缺什么？同样有“心脏病”，超音速是硬伤】L-15的发动机
L-15在等国产“岷山”发动机，最大推力4.7吨左右，比国外发动机大。如果未来L-15能使用岷山，不仅超音速能力进一步增强，有效载荷也将明显增强，这对L-15作为先进教练机和轻型战斗机具有重要的现实意义。
需要注意的是，目前三代以上战斗机基本都是超音速飞机，很少有纯亚音速的。说起来L-15也有“心脏病”，歼20等WS-15，FC-31等WS-19，歼10也需要一个合适的国家。所以中国空陆军的“心脏病”问题远比海军严重。海军已经有国产燃气轮机，从052C到052D到055，性能非常成熟。

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2014珠海航展“庐山”发动机
现在洪都公司也推出了L-15B轻型战斗机，L-15B机型在2018珠海航展上亮相。数据显示其最大马赫数为1.4。甚至1.4都比较差，作为战斗机的超音速能力还是不合格的。歼7诞生的单发动机“山鹰”教练机最大飞行速度为1.6马赫；“飞点”F-35由于发动机推力大，也能飞到1.6马赫。
中国什么时候才能真正治愈飞机的“心脏病”，我们的航空空行业可以说已经达到了世界级水平，否则就是自欺欺人。虽然中国是世界上第二个开发和服务自己的第四代飞机的国家，但歼20没有合适的发动机，导致许多性能问题，特别是缺乏超音速巡航能力，这也影响了机动性、有效载荷等许多方面。

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JL-10和歼-20一起飞行
从总体情况来看，不管有没有超音速能力，L-15都将在中国海空军的训练体系中担当很大的角色，这就在于它的优越性能。就L-15的制造商洪都来说，他们不仅想让这款飞机成为高级教练机，还想让它成为轻型战斗机/攻击机，这一点非常明显。L-15性价比高，比同类型的国际教练机有优势。如果国产发动机到位，前景会更光明！