站着那个什么的图片 图解:什么是5G( 六 )


独孤九剑学习70%基本可以算是高手了
5G明白这一点,可以明确你不简单
让我们来谈谈这个更抽象的设计升级
通信中要传输的数据不仅是你关心的胶片,也是控制数据
什么是控制数据?
比如最后一节,你发的“我要见金刚川”的请求就是控制信号
这种信号也占用了带宽资源,但并不能为您提供所需的信息
例如,公共汽车是用来运送乘客的,但不是所有的座位都是给乘客的
还有司机、机组人员和安保人员
这些人也想占据一些座位,但这些人不能被视为乘客
5G中的控制信号就像公交车上的乘员
机组人员越多,你能搭载的乘客就越少
希望机组人员越少越好,这样就有更多的乘客可以搭载
5G的设计也是基于这个简单的想法。看,这很简单
基于这个原理,开启3GPP会议的人们开始琢磨如何将控制信号最小化,这样在一定带宽的情况下,可以传输更多有用的数据
经过不断的争吵,2 G、3 G、4 G中的部分控制信号被和平切断
重新设计数据的调度方法和资源结构,尽量减少控件的数量,使传输有用数据的资源相对更多
以参考信号为例,对部分参考信号进行了重新设计和升级
图片正上方

站着那个什么的图片 图解:什么是5G


文章图片

上图是4G参考信号的样子,里面全是控制信号
小白框用于发送有用的数据
数啊数啊,控制信号几乎占用了将近一半的资源
如果一辆公共汽车上有一半的工作人员,就应该有人发疯
设计升级后,5G参考信号的样式是这样的
中间只有几个黑色控制信号,比上图少很多。
剩余的资源可以用来发送有用的数据
使问题复杂化通常并不难。难的是把复杂的事情简单化。真的太难了
但是,在5G的设计上,大家都花了很大的力气,最终做到了
如你所知,一些占用资源的控制信号已经被切断,留下更多的资源用于有用的数据传输
因此,有用数据的传输资源大大增加
结局
5G性能基本上是从这些地方改进而来的
综上所述,要点如下:
道路拓宽了,带宽增加了
基站的密度增加了,间距减小了,信号改善了
天线的数量增加了,同时可以传输的信道数量也增加了
把波束对准目标,发射远一点,信号好
服务下沉到最近的地方,节省了传输时间
当代码升级且路况良好时,箱内泡沫板较少
设计升级减少了公交车上的乘务人员数量,容纳了更多乘客
根据上面的拆解,5G和4G相比是多少倍?
乘以几倍,不是1000倍,还要大几百倍
用4G看电影,刷个剧,玩个网游都可以。使用5G后,体验如何?独立思考
说5G爆棚也不为过。
小心,防止迷路

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